近日,韓國(guó)K造船(原STX造船海洋)與新加坡船東Pacific Carriers Ltd(PCL)簽訂了2艘5萬(wàn)載重噸MR型成品油/化學(xué)品運(yùn)輸船的建造合同,合同總價(jià)約1000億韓元(約合7700萬(wàn)美元)。
據(jù)悉,這2艘新船訂單是雙方此前簽訂的同型船建造合同中的備選訂單。今年3月,K造船將其正在為韓國(guó)Dong-A Tanker建造的2艘5萬(wàn)載重噸MR型成品油/化學(xué)品運(yùn)輸船轉(zhuǎn)售給了新加坡太平洋航運(yùn)公司,造價(jià)由此前的每艘3600萬(wàn)美元上調(diào)至3850萬(wàn)美元。
至此,K造船已從PCL承接了4艘成品油/化學(xué)品運(yùn)輸船訂單。前兩艘計(jì)劃于2023年交付,后兩艘計(jì)劃于2024年交付。
該型船是滿(mǎn)足國(guó)際海事組織(IMO)TierⅢ船舶柴油機(jī)NOX排放控制規(guī)則要求的環(huán)保型油船。
PCL首席執(zhí)行官(CEO)Hor Weng Yew表示:“新造船訂單被認(rèn)為是公司油船船隊(duì)成長(zhǎng)的原動(dòng)力。鑒于K造船優(yōu)秀的船舶建造實(shí)力,公司選定了K造船作為成品油/化學(xué)品船建造企業(yè)。”
長(zhǎng)期以來(lái),K造船一直以5萬(wàn)噸級(jí)MR型成品油/化學(xué)品船、11.5萬(wàn)噸級(jí)阿芙拉型油船等中型油船為主打產(chǎn)品。2018年11月,K造船的5萬(wàn)噸級(jí)LNG動(dòng)力雙燃料MR型成品油/化學(xué)品船獲得了英國(guó)勞氏船級(jí)社(LR)頒發(fā)的原則性認(rèn)可(AIP)證書(shū),并于去年9月與荷蘭路易達(dá)孚集團(tuán)(Louis-Dreyfus Company,LDC)簽訂了1+1艘該型船的建造合同,單船造價(jià)約為4600萬(wàn)美元,從而正式進(jìn)軍環(huán)保船舶市場(chǎng)。(王楚)
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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