綿廣高速將擴容 避開“魔鬼路段”或新建6車道復線

12月22日，四川省交投集團與廣元市簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，合作項目金額接近500億元。近期將重點開展G5京昆高速廣元至綿陽段擴容項目。

綿廣高速將建新線避開“魔鬼路段”

綿廣高速起于廣元互通，止于綿陽南互通，長約165公里?，F(xiàn)為雙向4車道，設計時速80公里。其中，廣元至金子山段，為山嶺重丘區(qū)，受地形條件限制，線形較差，事故頻發(fā)，為公安部交通管理局公布的十大高危路段，被網友成為“魔鬼路段”。廣元當?shù)厝耸拷榻B，綿廣高速為出川高速通道，通行的重貨車多，一旦有小事故，高速上就會堵車。

記者從綿廣高速可研報告編制單位了解到，綿廣高速的擴容主要以老路擴寬為主，不具備老路擴容路段，采用新建復線。推薦方案起于廣南高速，新建6車道高速公路至金子山附近接綿廣高速老路，沿老路加寬至江油互通附近，在綿陽以西布設8車道高速新線，止于羅江縣白馬互通附近，路線全長192公里，總投資約240億元。

綿萬高速蒼溪至巴中段也將建設

除綿廣高速擴容外，近期將開展的重點項目還有綿萬高速蒼溪至巴中段、國道212線南山隧道、蒼溪至旺蒼一級收費路。

根據協(xié)議，省交投集團、廣元市將在重大交通基礎設施、市政建設、道路工程、倉儲、配送、物流及園區(qū)、康養(yǎng)旅游、能源、地產等各方面進行深度合作，總投資額495億元。其中國省干線、高速公路、軌道交通、港口航電、機場通航等重大交通基礎設施項目總投資約450億元，城市基礎設施開發(fā)建設總投資約30億元。

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。