據(jù)外媒報(bào)道,據(jù)大陸集團(tuán)(Continental)CEOElmarDegenhart向德國(guó)媒體透露,到2019年,大陸集團(tuán)的電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)還將保持虧損狀態(tài)。
Degenhart說(shuō)到:“我們從內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向電動(dòng)業(yè)務(wù)到2015年至2030年才會(huì)大規(guī)模的展開(kāi),大概的安排是這樣,但是全球各個(gè)地區(qū)可能情況會(huì)有所不同,有的地方會(huì)保持增長(zhǎng),但也有的地方會(huì)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。對(duì)于我們行業(yè)來(lái)說(shuō),最大的挑戰(zhàn)就是研發(fā)所需要消耗的代價(jià)。”
大陸集團(tuán)上個(gè)月曾表示未來(lái)幾年將會(huì)增加在電動(dòng)汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)上面的投入,但是也希望能夠避免或減少對(duì)其他盈利部門(mén)的影響,如新的研發(fā)項(xiàng)目等。
Degenhart透露,過(guò)去幾年,大陸向電動(dòng)汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)的投資超過(guò)10億歐元(11億美元),同時(shí)也獲得來(lái)自亞洲,美洲以及歐洲等大市場(chǎng)的訂單。
此外,Degenhart還透露,大陸集團(tuán)這個(gè)季度的營(yíng)業(yè)狀況整體來(lái)看良好,對(duì)于實(shí)現(xiàn)之前定下的年度財(cái)政目標(biāo)他表示很有信心。
大陸集團(tuán)在10月份縮減了其利潤(rùn)目標(biāo),預(yù)計(jì)2016年汽車(chē)業(yè)務(wù)為其帶來(lái)的息稅前利潤(rùn)(EBIT)所占的比例能超過(guò)6.5%,而其之前所設(shè)下的目標(biāo)是8.5%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高線 | 3150 | +20 |
| 低合金板卷 | 3540 | - |
| 低合金厚板 | 4130 | - |
| 鍍鋅管 | 4440 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 5010 | - |
| 管坯 | 33890 | +600 |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3030 | +10 |
| 粉礦 | 690 | +20 |
| 中硫1/3焦煤 | 1060 | - |
| 鎳 | 143960 | 100 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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