當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月12日,東南亞打車(chē)軟件公司Grab宣布其獲得本田汽車(chē)的投資,雙方將聯(lián)手研發(fā)汽車(chē)共享技術(shù),推動(dòng)摩托車(chē)、汽車(chē)叫車(chē)服務(wù)的發(fā)展,并推出駕駛員相關(guān)學(xué)習(xí)的項(xiàng)目。但是,Grab并沒(méi)有透露具體投資資金。
隨著汽車(chē)共享服務(wù)的推進(jìn),很多車(chē)企為避免汽車(chē)持有權(quán)轉(zhuǎn)變帶來(lái)的損失,都與汽車(chē)共享服務(wù)公司形成了合作關(guān)系,比如大眾、豐田、通用。
Grab是東南亞打車(chē)軟件巨頭,是優(yōu)步在東南亞市場(chǎng)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。幾年9月份,Grab剛宣布成功融資7.5億美元。據(jù)知情人士透露,Grab目前市值已超過(guò)30億美元。
Grab的服務(wù)范圍包括出租車(chē)和摩托車(chē)預(yù)約服務(wù)、拼車(chē)、運(yùn)送和移動(dòng)支付。本月初,Grab宣布日本金融服務(wù)公司東京世紀(jì)集團(tuán)也對(duì)其進(jìn)行了戰(zhàn)略性投資,但并未公布具體投資額度。
Grab總裁MingMaa表示,“雙方正處在探索合作方式的階段,目前有很多不同的方案,其中就包括在東南亞市場(chǎng)出售本田摩托車(chē)。”
與本田的合作是Grab首次與車(chē)企合作,Maa還表示Grab目前還與其它汽車(chē)制造商在商談,以求緩解交通壓力和增加安全性。
Grab的投資者還包括中國(guó)投資有限責(zé)任公司、中國(guó)滴滴出行公司以及新加坡祥峰投資集團(tuán)。當(dāng)被問(wèn)到此次與本田合作是否會(huì)影響本田的車(chē)型設(shè)計(jì)時(shí),Maa表示“一切皆有可能。”
本田汽車(chē)12月12日也同步發(fā)出合作的消息,稱(chēng)雙方已于11月22日簽訂諒解備忘錄。本田表示,近年來(lái)推崇共同使用商品的共享經(jīng)濟(jì)在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展,汽車(chē)行業(yè)內(nèi)從汽車(chē)私有制到汽車(chē)“共同使用”的趨勢(shì)也越來(lái)越明顯。為應(yīng)對(duì)此趨勢(shì),本田汽車(chē)與Grab合作,利用雙方公司的資源,在東南亞進(jìn)行試驗(yàn)項(xiàng)目,力求推出新型出行服務(wù)。
本田汽車(chē)運(yùn)營(yíng)官青山真治表示,“在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)式變革的過(guò)程中,共享經(jīng)濟(jì)在全球范圍內(nèi)快速壯大,極有可能擴(kuò)大出行的概念范疇。通過(guò)與Grab的合作,我們將提供更安全更方便的產(chǎn)品和服務(wù),共同解決東南亞市場(chǎng)面臨的問(wèn)題與挑戰(zhàn)。”
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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