樂(lè)視戰(zhàn)略伙伴FF首款互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車(chē)量產(chǎn)版即將橫空出世

想象一下，乘坐一輛可以在行駛過(guò)程中無(wú)縫連接進(jìn)入各種網(wǎng)絡(luò)的汽車(chē)，且可以通過(guò)人的相貌判斷是否為其開(kāi)門(mén)；當(dāng)你要出門(mén)或者離開(kāi)某地，只需輕輕一按手機(jī)，汽車(chē)便已在門(mén)外候駕….這將是怎樣一番奇妙的體驗(yàn)？

如今，這已經(jīng)不再是未來(lái)世界的想象了，在科技的推動(dòng)下，汽車(chē)正在向高度靈活的移動(dòng)智能終端邁進(jìn)。來(lái)自硅谷的FaradayFuture(FF)，作為樂(lè)視的戰(zhàn)略伙伴，就即將為人們帶來(lái)一款在移動(dòng)智能互聯(lián)領(lǐng)域的“超現(xiàn)實(shí)”車(chē)型，1月3日的拉斯維加斯，這款極具科技感的互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)電動(dòng)車(chē)的量產(chǎn)版就將橫空出世！

就在今天，F(xiàn)F發(fā)布了關(guān)于FF全球首款量產(chǎn)車(chē)的第三張海報(bào)，主題為“新物種•開(kāi)啟人類(lèi)全新出行方式”，通向未來(lái)之路的炫酷躍然紙上。與之前兩張海報(bào)分別展示車(chē)輛的前臉和車(chē)尾一角相比，第三張海報(bào)完整展現(xiàn)了量產(chǎn)車(chē)車(chē)頭的輪廓：整車(chē)前臉的一體式燈帶設(shè)計(jì)具有極強(qiáng)的辨識(shí)度，中央高亮的FFLOGO設(shè)計(jì)別出心裁，未來(lái)感十足，層次分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓車(chē)輛顯得十分飽滿(mǎn)，而前機(jī)蓋中央的圓形設(shè)計(jì)或?qū)⑹侵胺婚g一直流傳的激光雷達(dá)。

我們看到了FF在科技和互聯(lián)領(lǐng)域的前瞻理念：隨著科技和互聯(lián)技術(shù)不斷運(yùn)用到汽車(chē)領(lǐng)域，汽車(chē)本身的功能屬性和產(chǎn)品內(nèi)涵也在不斷擴(kuò)展，讓車(chē)輛變得更聰明和高效，不再只是滿(mǎn)足人類(lèi)的移動(dòng)出行，而是給駕乘者提供如在家中或者辦公室一樣便利的車(chē)內(nèi)環(huán)境，而這遠(yuǎn)不止是車(chē)載導(dǎo)航，語(yǔ)音控制，互聯(lián)娛樂(lè)這些傳統(tǒng)功能，而是讓車(chē)輛真正成為一個(gè)移動(dòng)智能終端，可以和人實(shí)現(xiàn)對(duì)話(huà)交流，并實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)，車(chē)與外部交通環(huán)境的實(shí)時(shí)溝通。

另外值得一提的是，在汽車(chē)前蓋上有一個(gè)小型的圓弧。這或許就是此前FF量產(chǎn)車(chē)傳聞中屢屢出現(xiàn)過(guò)的“激光雷達(dá)”。業(yè)界認(rèn)為，F(xiàn)F或?qū)⒊蔀槭讉€(gè)將激光雷達(dá)用于量產(chǎn)車(chē)的車(chē)企，同時(shí)將為激光雷達(dá)配置自動(dòng)升降功能。這一智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵要素，將讓駕駛安全邁上新臺(tái)階。

此外，F(xiàn)F的首款量產(chǎn)車(chē)或?qū)⑼ㄟ^(guò)一系列高科技設(shè)備，保證你與外部世界實(shí)現(xiàn)完全無(wú)縫鏈接，無(wú)論何時(shí)，無(wú)論你在哪里。而借助一列智能互聯(lián)和人機(jī)交互技術(shù)，你可能在車(chē)內(nèi)只需動(dòng)口無(wú)需動(dòng)手，就可以輕松完成一系列復(fù)雜功能。

對(duì)于FF而言，打造領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)功能也是其與生俱來(lái)的基因。因?yàn)镕F本身就是一家以用戶(hù)為中心的高端汽車(chē)公司，也是以科技為核心，建立新一代出行方式為目標(biāo)的公司，它的使命，是為全球用戶(hù)帶來(lái)高端、直觀易用、無(wú)縫互聯(lián)的電動(dòng)汽車(chē)，給不斷改變的生活設(shè)計(jì)全新出行方式。

基于共同的目標(biāo)和愿景，F(xiàn)F與樂(lè)視在今年1月份達(dá)成了戰(zhàn)略合作，并計(jì)劃將在汽車(chē)、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂(lè)內(nèi)容等方面開(kāi)展深度共享與合作，共同打造下一代互聯(lián)智能交通工具與出行方式。今后，F(xiàn)F或?qū)⒃诔鲂泻蜕罘绞浇鉀Q方案方面，與樂(lè)視涵蓋了數(shù)字平臺(tái)、流媒體內(nèi)容和智能硬件的生態(tài)系統(tǒng)相結(jié)合。

而基于樂(lè)視獨(dú)有的生態(tài)模式，F(xiàn)F或?qū)⒃诨ヂ?lián)網(wǎng)、內(nèi)容、應(yīng)用、云、車(chē)聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)及系統(tǒng)等多方面得到來(lái)自樂(lè)視的強(qiáng)有力的支持。再加上FF本身在電動(dòng)化、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等多技術(shù)領(lǐng)域的積累，F(xiàn)F對(duì)傳統(tǒng)時(shí)代的超越，絕不僅僅局限于產(chǎn)品本身而已?；ヂ?lián)網(wǎng)生態(tài)的融合，將為汽車(chē)在位移之外創(chuàng)造更多可能，也將讓汽車(chē)真正成為人類(lèi)的全新生活場(chǎng)景。未來(lái)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，或許也將被互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)所改變。

隨著新車(chē)海報(bào)及視頻的不斷露出，F(xiàn)F首款量產(chǎn)車(chē)的輪廓及個(gè)性逐漸清晰，與我們的距離越來(lái)越近。這將是怎樣一款在智能互聯(lián)領(lǐng)域占據(jù)科技制高點(diǎn)，為人類(lèi)創(chuàng)造便捷而輕松的移動(dòng)生活場(chǎng)景的“新物種”呢？1月3日，美國(guó)拉斯維加斯，讓FF為我們揭曉答案吧！

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。