中國(guó)西部首臺(tái)新能源空鐵列車(chē)下線(xiàn)

12月8日，一臺(tái)新能源空鐵列車(chē)在四川省資陽(yáng)市下線(xiàn)，這也是我國(guó)西部地區(qū)誕生的首臺(tái)新能源空鐵列車(chē)。

這臺(tái)空鐵由中車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司生產(chǎn)，外形酷似熊貓，車(chē)身為卡通熊貓山水圖案，造型憨態(tài)可掬。每列定員144人，時(shí)速最高可達(dá)65公里。據(jù)介紹，這臺(tái)空鐵整體結(jié)構(gòu)采用輕量化設(shè)計(jì)，全線(xiàn)無(wú)人駕駛，能像地鐵、動(dòng)車(chē)組一樣靈活編組。

“這是以純蓄電池為動(dòng)力、永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)的新能源空鐵列車(chē)，具有可靠性高、經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。”中車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司總經(jīng)理任利軍說(shuō)，這臺(tái)空鐵列車(chē)屬于懸掛式列車(chē)，列車(chē)運(yùn)行時(shí)車(chē)底部離地面約5米左右。懸掛裝置設(shè)有兩級(jí)保護(hù)，駕駛室內(nèi)設(shè)有緊急逃生筒和故障救援門(mén)，可實(shí)現(xiàn)縱向、橫向及垂向的三維救援，確保了突發(fā)情況下的乘客安全。

今年4月，中車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司與西南交通大學(xué)、四川中唐空鐵科技有限公司組成聯(lián)合體開(kāi)發(fā)空鐵項(xiàng)目，提出“新能源空鐵”概念，并承擔(dān)空鐵列車(chē)研制工作。

中科院院士、西南交通大學(xué)首席教授翟婉明告訴記者，這是我國(guó)西部地區(qū)誕生的首臺(tái)新能源空鐵列車(chē)。它具有綠色環(huán)保、噪音低、占地少、造價(jià)較低等特點(diǎn)，有非常廣闊的市場(chǎng)前景。據(jù)了解，新能源空鐵已列入四川重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目。

“空鐵是發(fā)展立體交通的不錯(cuò)選擇，它的出現(xiàn)必然催生一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)和全新的交通方式。”四川省資陽(yáng)市經(jīng)信委副主任曾學(xué)杰說(shuō)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。