四川新聞網(wǎng)記者今日從成都地鐵獲悉,近日,成都軌道交通11號線一期工程可行性研究報(bào)告通過專家評審。
據(jù)了解,受成都市發(fā)改委、成都市政府投資項(xiàng)目評審中心委托,中國國際工程咨詢公司在成都主持召開了《成都軌道交通11號線一期工程可行性研究報(bào)告》(以下簡稱《可研報(bào)告》)評估會。會議邀請了來自北京、上海、天津、深圳、西安、成都等地的15名專家組成專家組對《可研報(bào)告》進(jìn)行了評審。四川省、成都市相關(guān)政府職能部門及線路沿線區(qū)、縣政府代表參加了評審會。
軌道交通11號線是一條連接中心城區(qū)、天府新區(qū)、新津縣的市域快線,一期線路全長22.0km,設(shè)車站19座,設(shè)回龍車輛段一座,新建主變電所2座。11號線是成都市軌道交通線網(wǎng)整體功能作用的重要組成部分,對于緩解城市客運(yùn)供需矛盾,城市可持續(xù)發(fā)展具有積極作用。
專家組認(rèn)真審閱了《可研報(bào)告》、相關(guān)支持性文件和專題報(bào)告,聽取了《可研報(bào)告》編制單位廣州地鐵設(shè)計(jì)院的匯報(bào),踏勘了現(xiàn)場,并與有關(guān)部門和編制單位充分討論和交流后,形成專家組意見:認(rèn)為《可研報(bào)告》文件編制內(nèi)容基本全面、資料較為豐富、研究結(jié)論基本可信;線路走向和站位分布基本符合線網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)規(guī)劃;車輛選用最高運(yùn)行速度100km/h、6A編組地鐵車輛,運(yùn)能設(shè)計(jì)符合客流預(yù)測需求;《可研報(bào)告》按評估意見修改完善后可作為下階段工作的依據(jù)。
《可研報(bào)告》通過專家評審為成都軌道交通11號線一期工程可行性研究獲得批復(fù)奠定了基礎(chǔ),向著成都市軌道交通加速成網(wǎng)的目標(biāo)又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)一步。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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