過去十二個月中,全球集裝箱航運市場爆發(fā)了并購熱潮,眾多航運企業(yè)宣布合并。其中,全球最大的航運企業(yè)丹麥馬士基集團(tuán)也沒有例外,上周公開宣布將收購漢堡南美船務(wù)集團(tuán)(HamburgSud)。
那在2016年到底有多少航運企業(yè)進(jìn)行兼并重組了呢?下面小編按照時間順序進(jìn)行盤點:
1、中遠(yuǎn)集團(tuán)與中國海運重組:2016年1月4日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),中遠(yuǎn)集團(tuán)與中國海運重組成立中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)有限公司。
2、招商局與中國外運長航重組:2016年3月18日,招商局與中國外運長航在京召開重組干部大會,此前2015年12月28日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),招商局集團(tuán)與中國外運長航集團(tuán)實施戰(zhàn)略重組,中國外運長航集團(tuán)以無償劃轉(zhuǎn)方式整體并入招商局集團(tuán),成為其全資子企業(yè)。
3、德國BertramRickmers和ErckRickmers合并:2016年5月6日,有消息稱,德國兩家聯(lián)盟的兄弟船東公司BertramRickmers和ErckRickmers于近日確認(rèn)合并,這是德國當(dāng)代運輸資產(chǎn)所進(jìn)行的最大一次整合。
4、中船重工集團(tuán)合并北方地區(qū)船廠:2016年5月30日,有消息稱中船重工集團(tuán)合并北方地區(qū)船廠的消息有了最新進(jìn)展,武船將主導(dǎo)兩家青島船廠的重組合并,打造通江達(dá)海的“新武船”,合并后“新武船”也將成為中國排名第七的船廠。
5、挪威SolstadOffshore與REMOffshore合并:挪威兩家海工船東SolstadOffshore與REMOffshore在7月27日達(dá)成合并協(xié)議。
6、日本郵船、商船三井和川崎汽船合并集運業(yè)務(wù):2016年11月1日消息稱同屬于THEAlliance聯(lián)盟的三家日本航運公司日本郵船、商船三井和川崎汽船決定剝離各自的集運業(yè)務(wù),成立一家新公司。
7、STX海洋造船自救重組計劃:11月11日,韓國首爾中央地方法院宣布批準(zhǔn)STX海洋造船的自救重組計劃,結(jié)束了STX造船長達(dá)5個月的法院接管。
8、舜天船舶破產(chǎn)重組:2016年10月19日,舜天船舶的破產(chǎn)重組方案已基本完成。作為江蘇省屬國信集團(tuán)的三級公司,舜天船舶不僅是曾經(jīng)的江蘇最大國資船廠,也是中國首家進(jìn)入破產(chǎn)程序的上市船企。
9、赫伯羅特收購阿拉伯輪船:2016年11月24日德國赫伯羅特收購阿拉伯輪船事宜,獲歐盟委員會批準(zhǔn)。待收購?fù)瓿珊?,該公司將成為全球第五大班輪公司?/p>
10、馬士基收購漢堡南美:12月1日從馬士基集團(tuán)獲悉,馬士基航運與歐特克集團(tuán)(OetkerGroup)達(dá)成協(xié)議,將收購德國集裝箱航運公司漢堡南美船務(wù)集團(tuán)(HamburgSüd)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價 | 漲跌 |
---|---|---|
螺紋鋼 | 3370 | -20 |
熱軋板卷 | 3080 | -60 |
普厚板 | 3240 | -10 |
鍍鋅管 | 5330 | +130 |
工字鋼 | 4850 | - |
鍍鋅板卷 | 3690 | -50 |
316L/2B卷板 | 25400 | 0 |
冷軋取向硅鋼 | 12560 | - |
預(yù)應(yīng)力 | 3470 | - |
硅鐵 | 6200 | 50 |
低合金方坯 | 2950 | - |
塊礦 | 790 | -10 |
準(zhǔn)一級焦 | 1860 | - |
足金 | 759 | 8 |
重廢 | 1720 | 0 |
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