美國(guó)要求車(chē)企創(chuàng)新移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)

據(jù)外媒報(bào)道，11月23日，美國(guó)交通部向移動(dòng)設(shè)備制造商發(fā)布行業(yè)指南，要求制造商通過(guò)研發(fā)特定的“駕駛模式”，幫助駕駛員全神貫注開(kāi)車(chē)。

指南還要求汽車(chē)制造商在車(chē)輛上裝載設(shè)備，方便使用免得接電話(huà)。美國(guó)交通部秘書(shū)AnthonyFoxx在一份媒體聲明中指出，“基于一些優(yōu)秀的研究，我們制定了常識(shí)性指南，幫助汽車(chē)制造商研發(fā)能使駕駛員集中精神的產(chǎn)品。”

美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）管理員MarkRosekind于11月23日表示，近年交通事故發(fā)生率上升，駕駛員注意力分散是重大原因之一。NHTSA表示，2016上半年，美國(guó)道路死亡率上升10.4%。

接打電話(huà)、發(fā)送信息和導(dǎo)航等功能都有可能分散駕駛員的注意力，非常危險(xiǎn)。美國(guó)交通運(yùn)輸部和NHTSA希望車(chē)輛處在“駕駛模式”時(shí)，能限制這些功能的使用。美國(guó)運(yùn)輸部同樣還希望智能手機(jī)和車(chē)輛連接程序更加容易，駕駛員能夠使用語(yǔ)音控制。在美國(guó)，很多新車(chē)都能夠與手機(jī)互聯(lián)。

手機(jī)和汽車(chē)的互聯(lián)與駕駛模式都能夠通過(guò)減少駕駛員分神的時(shí)間，從而減少分神帶來(lái)的潛在危險(xiǎn)，而在其它時(shí)間汽車(chē)和手機(jī)的全部功能都能正常使用。

11月早些時(shí)候，一個(gè)制造商貿(mào)易組織要求總統(tǒng)當(dāng)選人唐納德·川普盡快建立總統(tǒng)顧問(wèn)委員會(huì)，整合汽車(chē)行業(yè)監(jiān)管機(jī)構(gòu)。同時(shí)，汽車(chē)制造商聯(lián)盟也要求川普全面審視汽車(chē)行業(yè)相關(guān)的法律條規(guī)，包括奧巴馬政府對(duì)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的規(guī)定。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。