為切實(shí)加快青海省交通運(yùn)輸投融資體制改革步伐,全力推進(jìn)政府和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目規(guī)范有序開(kāi)展,交投公司認(rèn)真履行工作職責(zé),主動(dòng)作為,細(xì)抓實(shí)干,從三方面采取措施助力交通運(yùn)輸領(lǐng)域PPP項(xiàng)目落地實(shí)施。
一是科學(xué)研判宏觀政策形勢(shì),因地制宜制定操作辦法。公司組織有關(guān)人員對(duì)政府和社會(huì)資本合作(PPP)項(xiàng)目的政策法規(guī)進(jìn)行認(rèn)真研讀、梳理匯編,并以宏觀政策法規(guī)為導(dǎo)向,因地制宜制定適宜我省交通運(yùn)輸領(lǐng)域的本土化工作制度、工作職責(zé)以及項(xiàng)目實(shí)施操作辦法及流程,為省廳規(guī)劃的PPP項(xiàng)目規(guī)范落地實(shí)施奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二是加強(qiáng)PPP項(xiàng)目組織領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)公司相關(guān)工作有序開(kāi)展。根據(jù)省廳下發(fā)的《關(guān)于G310線大河家(甘青界)至清水公路工程建設(shè)任務(wù)的通知》要求,公司積極開(kāi)展項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)勘查、環(huán)評(píng)及工程可行性研究等相關(guān)前期工作,同時(shí)成立公司PPP項(xiàng)目推進(jìn)小組,會(huì)同第三方咨詢(xún)機(jī)構(gòu)對(duì)本項(xiàng)目采用PPP模式建設(shè)的可行性及必要性進(jìn)行論證研究。圍繞公司PPP項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)施方案審定及招標(biāo)文件編寫(xiě)工作,力求通過(guò)本項(xiàng)目的先行先試為今后的PPP項(xiàng)目建設(shè)積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
三是認(rèn)真履行政府出資人職責(zé),全力配合省廳PPP項(xiàng)目實(shí)施機(jī)構(gòu)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。根據(jù)省廳安排部署,公司作為政府出資人代表參與G213策克至磨憨公路樂(lè)都至化隆段公路工程PPP項(xiàng)目,以及加定至海晏、海晏至察汗諾公路工程PPP項(xiàng)目的建設(shè)。公司認(rèn)真履行政府出資人職責(zé),參與上述項(xiàng)目的實(shí)施方案以及招標(biāo)文件審查會(huì),就實(shí)施方案及招標(biāo)文件進(jìn)行逐條研究和討論,為部分條款的細(xì)化和完善提供建設(shè)性建議。同時(shí),為加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),公司主動(dòng)組織召開(kāi)PPP項(xiàng)目工作推進(jìn)會(huì),就PPP項(xiàng)目中各方的角色和職責(zé)、項(xiàng)目投資回報(bào)、運(yùn)營(yíng)期及管理模式、資本金出資比例及項(xiàng)目公司組建等細(xì)節(jié)進(jìn)行深入探討和交流,為各參與方通力合作全面落實(shí)PPP項(xiàng)目提供了有力支撐。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3460 | -50 |
熱軋開(kāi)平板 | 3310 | -50 |
低合金厚板 | 3890 | -10 |
螺旋管 | 4060 | -20 |
角鋼 | 3600 | -40 |
鍍鋅板卷 | 3600 | -40 |
冷軋卷板 | 9340 | - |
冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4190 | - |
圓鋼 | 3580 | -40 |
硅鐵 | 6200 | 0 |
低合金方坯 | 2980 | -50 |
鐵精粉 | 1130 | - |
準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1510 | - |
鉑金 | 11480 | -130 |
重廢 | 1800 | 0 |
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