印度將批準(zhǔn)香港公約

與日本商談后，政府啟動(dòng)批準(zhǔn)國(guó)際回收公約。

印度政府表示，將批準(zhǔn)國(guó)際海事組織（InternationalMaritimeOrganization，IMO）的一項(xiàng)公約，全球回收國(guó)際公約可望生效。

上周，日本首相安倍晉三（ShinzoAbe）和印度總理納倫德拉·莫迪（NarendraModi）舉行會(huì)談后，確保批準(zhǔn)《2009年香港國(guó)際安全與無害環(huán)境拆船公約》【HongKongInternationalConventionfortheSafeandEnvironmentallySoundRecyclingofShips，即《香港公約》（HKC）】。

納倫德拉·莫迪訪問日本后，在發(fā)表的一項(xiàng)聯(lián)合外交聲明中說，“兩國(guó)總理表示，期望早日達(dá)成《香港公約》（HKC）”。

一位日本官員告訴《貿(mào)易風(fēng)》：“我們希望此項(xiàng)協(xié)議為批準(zhǔn)公約起到積極作用。”

據(jù)說，印度已經(jīng)采取行動(dòng)，其部委目前正在進(jìn)行磋商。

作為船舶回收大國(guó)，印度的參與至關(guān)重要，《香港公約》（HKC）需要全球船舶回收大國(guó)的支持才能生效。

缺乏回收國(guó)支持一直是《香港公約》（HKC）生效的絆腳石。

印度一旦批準(zhǔn)，將滿足公約所需船舶總噸位比率的50％以上的噸位。

據(jù)悉，另一個(gè)主要造船國(guó)土耳其即將進(jìn)入批準(zhǔn)該公約的最后階段。中國(guó)會(huì)從改進(jìn)的船舶回收標(biāo)準(zhǔn)中受益，隨著中國(guó)的加入，拆船總噸位將達(dá)到公約生效的噸位條件。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。