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舟山中遠(yuǎn)船務(wù)同時(shí)修理達(dá)飛三艘船

發(fā)布時(shí)間:2016-11-21 15:17 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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10月底至11月初,舟山中遠(yuǎn)船務(wù)迎來(lái)達(dá)飛公司科洛姆輪、賽德里隆輪和普吉輪三條船進(jìn)廠修理,憑借雙方默契配合,三艘船舶圓滿完成所有工程,順利開航。10月24日,達(dá)飛公司科洛姆輪進(jìn)廠修理。該輪為13800箱集裝箱船,主要

10月底至11月初,舟山中遠(yuǎn)船務(wù)迎來(lái)達(dá)飛公司“科洛姆”輪、“賽德里隆”輪和“普吉”輪三條船進(jìn)廠修理,憑借雙方默契配合,三艘船舶圓滿完成所有工程,順利開航。

10月24日,達(dá)飛公司“科洛姆”輪進(jìn)廠修理。該輪為13800箱集裝箱船,主要工程為球鼻艏換新、螺旋槳換新、ECA管系改造以及外板油漆。經(jīng)過(guò)10天修期,該輪于11月3日順利開航。

10月25日,達(dá)飛公司“賽德里隆”輪進(jìn)廠修理。該輪為8400箱集裝箱船,其主要工程為7年半塢內(nèi)檢驗(yàn)和修理,部分油艙加熱盤管換新,部分艙蓋下地修理,原壓載水處理系統(tǒng)新加反沖洗系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)12天的緊張修理,該輪于11月7日順利開航。

10月30日,達(dá)飛公司“普吉”輪進(jìn)廠修理。該輪為4400箱集裝箱船,主要工程為部分壓載艙和油艙鋼結(jié)構(gòu)挖補(bǔ)換新,尾軸出艙檢查,部分壓載艙及油艙鋼結(jié)構(gòu)挖補(bǔ)換新。目前,該輪還在廠區(qū)進(jìn)行剩余增補(bǔ)工程的修理工作。

達(dá)飛公司上述三條船在廠修理期間,舟山中遠(yuǎn)船務(wù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,修船系統(tǒng)相關(guān)部門和工區(qū)積極協(xié)調(diào)生產(chǎn)和管理資源,為三條船各項(xiàng)修理工程順利完工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

舟山中遠(yuǎn)船務(wù)同時(shí)修理達(dá)飛三艘船

10月30日,在上述船舶修理期間,達(dá)飛集團(tuán)執(zhí)行副總裁高層Mr.LUDOVICGERARD和達(dá)飛中國(guó)總經(jīng)理馬森專程來(lái)訪,與修船和造船系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)分別進(jìn)行了溝通與交流,并分別登上三條在廠修理船舶,對(duì)駐場(chǎng)機(jī)務(wù)和船員進(jìn)行了慰問(wèn)。來(lái)訪當(dāng)天,Mr.LUDOVICGERARD一行還拜訪了舟山中遠(yuǎn)船務(wù)總經(jīng)理董業(yè)宗,雙方就相關(guān)合作項(xiàng)目交換了意見。




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