全球首艘乙烷燃料液化氣船首制船成功交船

11月初，由中國船舶及海洋工程設計研究院（MARIC）完成詳細設計的36000立方液化氣運輸船首制船成功交付。

該船全長188.3米、型寬29米、型深17.5米、設計吃水9.5米、結構吃水10米、服務航速18.6節(jié)。該船液貨艙總容積約36000立方米，包括3個C型獨立艙，罐體采用5%鎳鋼，艙內設計溫度零下104攝氏度。該船液貨艙呈星形三體狀，采用這種設計的儲罐，相比同尺寸的傳統(tǒng)船舶，能夠增加30%的裝載能力。該船采用的新型發(fā)動機可以使用燃油、LNG和乙烷作為燃料，這將是世界首艘用乙烷作為燃料的遠洋船舶。該船生活樓布置于船體首部區(qū)域，這樣的設計除了大幅改善駕駛視線之外，能夠優(yōu)化船體配置，優(yōu)化壓載水的使用，同時降低油耗和排放。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。