日前,福建省環(huán)保廳網(wǎng)站公告了《新建鐵路福州至廈門客運(yùn)專線環(huán)境影響報(bào)告書》,按照計(jì)劃,工程投資估算總額577.43億元,工期54個(gè)月,預(yù)計(jì)到2020年,廈門至福州有望一小時(shí)直達(dá)。
新建的福廈鐵路全長294.1km,最高運(yùn)營時(shí)速350km,沿線設(shè)福州站、福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州南站、廈門北站和漳州站。福廈高鐵將接入廈門北站,并將在既有廈門北站北廣場平行新建客運(yùn)專場。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
名稱 | 最新價(jià) | 漲跌 |
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高線 | 3690 | +100 |
低合金板卷 | 3710 | +80 |
低合金中板 | 3460 | +60 |
鍍鋅管 | 4640 | +30 |
鐵塔角鋼 | 3460 | +70 |
熱鍍鋅卷 | 4320 | +90 |
冷軋卷板 | 13940 | - |
冷軋無取向硅鋼 | 4260 | +10 |
圓鋼 | 3800 | +100 |
鉬鐵 | 237000 | 0 |
低合金方坯 | 3140 | +60 |
鐵精粉 | 1130 | - |
二級焦 | 2680 | - |
鋁錠 | 20140 | +310 |
中廢 | 2070 | 0 |
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