11月13日,一列CRH380綜合檢測動(dòng)車在昆明南至貴陽北站間,以300公里的時(shí)速進(jìn)行了往返試驗(yàn),全程用時(shí)約2小時(shí),標(biāo)志著滬昆客專昆明至貴陽段全線轉(zhuǎn)入拉通試驗(yàn),離全線開通運(yùn)營又近了一大步。
從今年7月開始,滬昆客專云南段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段;9月貴州西段也進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。經(jīng)過3個(gè)月左右的封閉式聯(lián)調(diào)聯(lián)試,昆明至貴陽段已具備全線拉通試驗(yàn)條件。拉通試驗(yàn)結(jié)束后,將進(jìn)入試運(yùn)行期,年底開通運(yùn)營。
滬昆客專途經(jīng)上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市,線路全長2266公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是中國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高速鐵路。其中,昆明至貴陽段是全線最后開通運(yùn)營的區(qū)段,開通運(yùn)營后,昆明至貴陽2小時(shí)、至長沙5小時(shí)、至廣州7小時(shí)、至上海、北京10小時(shí)左右可到達(dá),云南將融入全國高鐵網(wǎng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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