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甘肅:康卓公路新卓試驗(yàn)段項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

發(fā)布時(shí)間:2016-11-14 16:03 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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項(xiàng)目部通過(guò)反復(fù)測(cè)設(shè)和論證,最終確定明暗交接樁號(hào),真正意義上實(shí)現(xiàn)了2個(gè)隧道口的零仰坡進(jìn)洞,確保了安全、加快了進(jìn)度,站在萬(wàn)泰公司新卓試驗(yàn)段1號(hào)隧道口出口端及2號(hào)隧道進(jìn)口端的交接處,新卓試驗(yàn)段項(xiàng)目總工婁亮自豪

“項(xiàng)目部通過(guò)反復(fù)測(cè)設(shè)和論證,最終確定明暗交接樁號(hào),真正意義上實(shí)現(xiàn)了2個(gè)隧道口的零仰坡進(jìn)洞,確保了安全、加快了進(jìn)度”,站在萬(wàn)泰公司新卓試驗(yàn)段1號(hào)隧道口出口端及2號(hào)隧道進(jìn)口端的交接處,新卓試驗(yàn)段項(xiàng)目總工婁亮自豪地介紹道。

目前,該項(xiàng)目以技術(shù)創(chuàng)新為突破口,積極推進(jìn)三化建設(shè),提升工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度。其中,隧道零仰坡進(jìn)洞就是該項(xiàng)目?jī)?yōu)化施工設(shè)計(jì)、減少進(jìn)洞工序、實(shí)現(xiàn)快速進(jìn)洞的一項(xiàng)新舉措,該舉措實(shí)施后,不僅有利于隧道施工安全,而且又有利于保護(hù)仰坡植被,實(shí)現(xiàn)了施工進(jìn)度和生態(tài)保護(hù)平衡。在隧道進(jìn)洞硬土開挖過(guò)程中,項(xiàng)目部勤思考、廣調(diào)查,采用了隧道專用直鉤松土器進(jìn)場(chǎng)洞身開挖,有效促進(jìn)了隧道進(jìn)洞掘進(jìn)速度,短短兩個(gè)月,項(xiàng)目部創(chuàng)造了從施工準(zhǔn)備到進(jìn)洞掘進(jìn)50米的最新速度。

據(jù)了解,甘肅萬(wàn)泰公司承建的新城至卓尼試驗(yàn)段主線起點(diǎn)位于臨潭縣新城鎮(zhèn),途經(jīng)眼藏、流順、寺古多等地,終點(diǎn)位于卓尼縣城東側(cè)的木耳大橋南橋頭,路線長(zhǎng)16.129千米;西寨連接線起點(diǎn)K0+000順接G248線K136+695處,途經(jīng)新城鎮(zhèn)、紅崖、李家莊、扁都、戚旗村、店子鄉(xiāng)、三岔鄉(xiāng)、新站、高樓子、關(guān)上等地,終點(diǎn)位于西寨鎮(zhèn),路線全長(zhǎng)40.403千米。




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