美國(guó)10月燃油效率下滑0.4 輕卡 SUV 廣受歡迎

據(jù)外媒報(bào)道，密歇根大學(xué)交通研究所稱(chēng)，10月份新車(chē)燃油效率與九月份的24.8mpg相比下滑了0.4mpg。據(jù)悉，此次為2013年7月份以來(lái)出現(xiàn)的首次下滑。

研究員MichaelSivak和BrandonSchoettle在發(fā)言中表示，此次下滑主要?dú)w功于美國(guó)輕型卡車(chē)的銷(xiāo)量超過(guò)了轎車(chē)的銷(xiāo)量。此外，美國(guó)環(huán)保局計(jì)算燃油效率的方式有所調(diào)整也使得燃油效率出現(xiàn)了一定程度的下降。

根據(jù)美國(guó)汽車(chē)新聞數(shù)據(jù)中心提供的數(shù)據(jù)顯示，盡管10月份美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量與去年同期相比下滑了5.9%。但輕卡的銷(xiāo)量卻微增1.1%，轎車(chē)的銷(xiāo)量下滑了近16%。高檔跨界車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了7.5%，SUV系列銷(xiāo)量增長(zhǎng)了6.6%，皮卡銷(xiāo)量漲幅達(dá)到4.3%。

平均燃油效率評(píng)級(jí)自2007年10月份以來(lái)增長(zhǎng)了4.7mpg；然而，其評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)從2014年8月份的25.8mpg的最高值下降了1mpg。

美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)去年發(fā)布的燃油價(jià)格為每加侖2.210美元，而其周四發(fā)布的燃油平均價(jià)格為每加侖2.196美元。

此外，交通研究所稱(chēng)，八月份美國(guó)汽車(chē)溫室氣體的排放指數(shù)下降了0.81，與7月份相比下降了0.01。8月份新車(chē)氣體排放量與2007年10月份相比下降了19%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。