昨日,湛江市委書記魏宏廣主持座談會,聽取人民大道快速化交通優(yōu)化工程規(guī)劃匯報,要求在明年底前開工建設人民大道快速化交通優(yōu)化工程,為市民群眾提供更加便捷順暢的交通出行條件。市長王中丙,市委常委、常務副市長趙志輝,市人大常委會副主任、市委秘書長曹興等出席會議。
湛江城區(qū)主干道以南北向為主,隨著市區(qū)汽車保有量的增加和人口的增長,加之城區(qū)路網結構不完善,交通壓力日益明顯。尤其是人民大道,作為城區(qū)的發(fā)展軸線和交通軸線,以平交為主,沿線出入口多、公交泊位不足,承受多重交通壓力,主線交通效率較低,高峰時段平均時速約20公里,已接近時速18公里的國際道路交通擁堵警戒線,隨著汽車保有量的繼續(xù)增加,主要道路節(jié)點交通擁堵將會日益嚴重。
在市委市政府的部署下,市規(guī)劃局邀請了廣州市規(guī)劃勘測設計研究院專家開始組織編制人民大道交通工程專項規(guī)劃。按照初步研究成果,將參考廣州市東風路、環(huán)市路,深圳市深南大道等快速化改造的成功案例,對人民大道進行交通優(yōu)化。據專家現(xiàn)場介紹,主流連續(xù)流以簡易立交為主,采取人車分離設計思路,以“分段建設、節(jié)點擴容”為核心,采取“關鍵節(jié)點預留立交+平面信號控制”
的建設形式推進人民大道快速化交通優(yōu)化工程。根據近期交叉口擁堵情況,首先建設南北向簡易立交5座,改善人民大道中、北段交通運行堵塞狀況。
會上,與會人員圍繞實施人民大道快速化交通優(yōu)化工程的必要性、相關規(guī)劃的可行性等進行了探討,就盡快啟動人民大道快速化交通優(yōu)化工程達成了共識。
魏宏廣要求,面對城區(qū)日益嚴重的交通堵塞現(xiàn)狀,實施人民大道快速化交通優(yōu)化工程勢在必行。市規(guī)劃、住建等相關職能部門要組織研究,優(yōu)化專項規(guī)劃,落實具體方案,做好前期工作,確保明年底前工程正式開工。工程要按照隧道六車道、橋梁四車道的標準建設,過街系統(tǒng)以行人隧道為主,采取科學合理的建設模式和融資模式,下定決心、加快推進,盡快建成更加便捷順暢的人民大道,打造湛江的“廣州東風路”,緩解交通壓力,滿足老百姓的出行需求,改善老百姓的交通體驗。
備注:數(shù)據僅供參考,不作為投資依據。
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