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伊一分享杭州馬拉松感想 收容車“陪伴”欠考慮?

發(fā)布時間:2016-11-09 15:39 編輯:姜戎 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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主持人伊一可謂是跑步達人了,11月6日她參加了杭州馬拉松,賽后,她也分享了自己跑杭馬的經(jīng)歷,原文如下:謝謝杭州,謝謝杭州馬拉松,衷心感謝所有賽道上的跑者、志愿者、工作人員和賽道外加油的人群。愛是奔跑最強

主持人伊一可謂是跑步達人了,11月6日她參加了杭州馬拉松,賽后,她也分享了自己跑杭馬的經(jīng)歷,原文如下:

謝謝杭州,謝謝杭州馬拉松,衷心感謝所有賽道上的跑者、志愿者、工作人員和賽道外加油的人群。愛是奔跑最強大的動力,因為深愛這座城市,我愿將我的汗水灑落在每一個我能去到的地方。

2014年11月,在杭州開始了第一次馬拉松之旅,那時還只能完成半馬,可遺憾的是,關(guān)門時間跑進的我并沒能收獲人生的第一塊跑馬獎牌,因為發(fā)獎牌的工作人員已經(jīng)提前撤離了,只能悻悻然借了別人的獎牌拍照。

今年,終于可以以一名真正的馬拉松跑者的身份跑上杭馬的賽道,我熱情的回應每一個為我加油、助威的跑者們,可愛的市民們,熱情的孩子們,滿腔熱愛,想親吻每一個跑過的風景。

也許是這份愛太深,我期盼杭馬能在眾多跑者的期待中越辦越好。親歷的一些感受,一字一句都源于愛。

非常理解主辦方的良苦用心,只是在原本就不寬敞的跑道上,從14公里左右開始,收容車和噴著濃濃尾氣的大貨車就全程“陪伴”,跑還是不跑?是否真的因為傷痛需要上收容車?堅持和放棄間有了一種莫名的壓力,而最重要的安全問題是否也欠考慮?

在錢江一橋上,很多跑者更是被不明就里的請到了馬路牙子上,兩個人并行都稍顯困難。

我們一直跟著6:00的兔子,希望能趕進關(guān)門時間,這時不停的有跑者跟上,沮喪的告訴我們,有的打卡路段已提前收場,工作人員讓他們往前跑再看看情況,只能默默祈禱他們有成績。

35km的地方遇到了一位腿抽筋的跑者,幫助他簡單拉伸之后我們互相道別,從表情能判斷,腿部的不適讓他舉步維艱??删驮谂苓M終點沒多久,我又重新看到了這位將杭馬作為首馬征程的小伙子。但遺憾的是,關(guān)門時間跑進的我,和咬牙堅持到最后的他,以及守候在領(lǐng)獎牌區(qū)的近百名跑者,大家用自己6小時的堅持,丈量完杭州馬拉松42.195km的距離,結(jié)果卻是沒能在終點的現(xiàn)場獲得這枚完賽勛章。被告知需要留下地址,獎牌等組委會補寄!?

在跑道上,在32000名跑者中,任何一個人都很渺小,但因為對馬拉松的熱愛,我們用強大的內(nèi)心和堅定的腳步,書寫著對一座城市的摯愛。有遺憾才更有期許,惟愿每一份堅持和熱愛都能被認可,每一份尊重都不會被失望取代。

祝杭馬越辦越好!

備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

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