云南：泛亞鐵路中線玉磨鐵路計劃于年內(nèi)開建總投資約500億元
發(fā)布時間：2015-08-11 00:00
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上午在
云南省發(fā)改委召開的通報會上獲悉，泛亞鐵路中線—中老泰國際大通道的重要通道玉磨鐵路建設(shè)報告日前正式獲得國家發(fā)改委批復。標志著玉磨鐵路正式啟動建設(shè)。
玉磨鐵路北端與昆玉、玉蒙鐵路相接，向北通過昆玉鐵路進入
昆明樞紐，與滬昆客專、云桂、成昆鐵路及規(guī)劃新建的渝昆鐵路相連；向
南通過擬建的中老鐵路，經(jīng)瑯勃拉邦至萬象，繼續(xù)南下經(jīng)曼谷至新加坡。玉磨鐵路技術(shù)標準為國鐵一級，線路起自
玉溪，經(jīng)峨山、元江、墨江、
思茅、景洪，終至中國老撾邊境磨憨，線路全長507.4公里，總投資500多億元，設(shè)計行車速度每小時160公里，建設(shè)工期為6年，計劃今年內(nèi)開工建設(shè)。
據(jù)云南省發(fā)改委綜合處處長郭志宏介紹，云南省在2013年就啟動了玉磨鐵路建設(shè)前期工作。經(jīng)過研究論證于2015年2月向國家發(fā)改委保報送了可行性研究報告，7月29日獲得正式批復。加快玉磨鐵路建設(shè)是落實我國“一帶一路”重大戰(zhàn)略的具體體現(xiàn)，有利于推進云南與周邊基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，此次批復意味著中老泰鐵路國際大通道建設(shè)進入了實質(zhì)性階段
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
