玉柴建成完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈 全面進(jìn)軍該產(chǎn)業(yè)

10月28日，玉柴工程研究院南寧基地辦公大樓前多了一道亮麗的風(fēng)景，新能源公交車、新能源挖掘機、新能源專用汽車、新能源發(fā)動機和光伏組件等產(chǎn)品齊聚一起，非常吸引眼球。這是玉柴2016年技術(shù)開放日活動的現(xiàn)場，玉柴通過多種方式向客戶和公眾集中展示新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新技術(shù)、新成果，表明玉柴在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級中，全面向新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍。

此次技術(shù)開放日以“新能源、新技術(shù)、新生活”為主題，現(xiàn)場展示了玉柴產(chǎn)業(yè)鏈中游的新能源動力產(chǎn)品、上游的光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品、下游的專用車及工程機械產(chǎn)品。這些產(chǎn)品標(biāo)志著玉柴建立了行業(yè)中完整的新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

在活動現(xiàn)場，嘉賓、媒體記者乘坐裝配玉柴混合動力的新能源公交車，體驗其舒適性，還觀賞了純電動挖掘機、物流車模擬作業(yè)演示。車輛運行和挖掘機模擬作業(yè)時，聲音很小，非常舒適。這是玉柴向客戶和公眾交出的又一份優(yōu)異答卷。

當(dāng)前，中國已成為全球最大的新能源汽車增量市場。相關(guān)的光伏產(chǎn)業(yè)、三電產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源汽車特別是純電動客車呈現(xiàn)大規(guī)模增長態(tài)勢。為適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求，在“十三五”開局之年，玉柴提出了發(fā)展“三大產(chǎn)業(yè)板塊，三大服務(wù)平臺”的規(guī)劃，新能源產(chǎn)業(yè)成為新興產(chǎn)業(yè)板塊，將依托玉柴專汽和玉柴股份新能源動力事業(yè)部等平臺，建成玉柴新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈;依托玉柴新能源公司，大力投資建設(shè)并專業(yè)化運營管理光伏發(fā)電項目。

在上游，玉柴新能源公司正在建設(shè)中國最大的廠區(qū)屋頂太陽光伏發(fā)電項目、桂平農(nóng)光互補項目，積極尋找合適時機大力投資建設(shè)并專業(yè)化運營管理光伏發(fā)電項目。同時計劃開拓家庭式光伏發(fā)電和園區(qū)、工廠節(jié)能改造等其他新能源項目，力爭到2020年累計總裝機容量達(dá)到300兆瓦。在中游，玉柴以玉柴股份為主體，目前玉柴新能源動力產(chǎn)品已覆蓋混合動力、純電動系統(tǒng)。玉柴股份還將繼續(xù)研發(fā)突破三電系統(tǒng)核心技術(shù)，大力發(fā)展新能源動力系統(tǒng)、電附件、燃料電池發(fā)動機等新能源汽車核心零部件。在下游，玉柴完善了新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈：以取得新能源商用車生產(chǎn)資質(zhì)的玉柴專汽為整車制造平臺，發(fā)展新能源汽車業(yè)務(wù);以玉柴重工為平臺，研發(fā)制造純電動的工程機械產(chǎn)品;以新能源動力事業(yè)部為平臺，謀劃新能源汽車后市場發(fā)展布局;在終端，開發(fā)新能源汽車在線管理APP，實現(xiàn)人、車、站互聯(lián)，滿足客戶的各項需求。

當(dāng)前，作為傳統(tǒng)內(nèi)燃機制造企業(yè)，玉柴從2005年開始就積極發(fā)展新能源動力產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)今玉柴發(fā)動機在混合動力市場占比超過70%,新能源動力在南寧份額為80%,并且在整個玉柴集團(tuán)產(chǎn)業(yè)板塊中，新能源已貫穿了上中下游，形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。

玉柴集團(tuán)公司副總裁周孫海說，玉柴是一家“善變”的企業(yè)，以往，在我國推進(jìn)企業(yè)股份制改革、國家車輛汽改柴等每一個關(guān)鍵節(jié)點，玉柴都緊緊把握機遇，實現(xiàn)了一次又一次成功的飛越，成就了今天玉柴的發(fā)展。2005年，當(dāng)時我國新能源產(chǎn)業(yè)趨勢尚不明顯，但是玉柴已經(jīng)著手啟動新能源動力的研發(fā)，并率先推出系列新能源產(chǎn)品，成為中國綠色動力的典范，被稱為“中國的伊頓”。創(chuàng)新永不止步，進(jìn)步永無止境。未來，玉柴將推出更多的、具有核心競爭力的產(chǎn)品以滿足公眾的需求。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。