今天晚上,南京長江大橋正式進入封閉維修期。據(jù)報道,這次維修是大橋建成以來的首次“大手術(shù)”,不僅要對結(jié)構(gòu)進行加固,還要對橋頭堡、路燈、浮雕等設(shè)施進行修繕。
風風雨雨近半個世紀,南京長江大橋不僅是共和國橋梁建造史上的奇跡、中國人民自力更生的象征,也是溝通南北的交通大動脈,承載著無數(shù)南京人的日夜晨昏,默默守望著這座城市的發(fā)展變遷。長年累月高強度服役,損傷不可避免。盡管近年來小修小補不斷,大橋仍然積勞成疾,迫切需要一次全方位修繕。對此,南京人雖然不舍,卻已期盼良久。
也許是習以為常,南京人常常忘記大橋的偉大,特別在上下班高峰時段,會忍不住抱怨它的擁堵。這次告別,喚醒了人們關(guān)于大橋的記憶與情感,讓我們再次審視它的存在意義。歷史、人文、實用……大橋的價值是多元的,大橋的保護與修繕同樣要從多個角度考量。值得欣喜的是,這次由東大建筑系主導(dǎo)的維修方案,不僅著眼于結(jié)構(gòu)加固和殘損彌補,在歷史文物的保護復(fù)原上,同樣可圈可點。
保護歷史建筑的最好方式就是原汁原味,精雕細琢。例如,橋頭堡的修繕是根據(jù)歷史資料采用原材料、原工藝、原形制;白玉蘭路燈并非像傳言一樣移動“縮骨”,而是保持原狀,不挪位;被廣告牌遮蔽多年的工字堡將再度露出真容;被撞毀的“草原牧馬”鑄鐵浮雕也將重制復(fù)原……這一系列“治療”方案,凸顯出對歷史的尊重、對城市記憶和市民情感的尊重??梢韵胍?,大修之后的大橋,不僅煥然一新,也最大限度恢復(fù)了歷史原貌。
本月初,南京長江大橋入選“首批中國20世紀建筑遺產(chǎn)”名錄。24日,故宮博物院院長單霽翔來寧參加2016名城會時表示:我們不僅需要保護古代文物和近代史跡,也需要重視對20世紀遺產(chǎn)和當代遺產(chǎn)的保護。南京長江大橋修建于上世紀60年代,代表了一個時代的豪情和精神,其意義與魅力無與倫比。我們理應(yīng)精心呵護,在合理利用的同時,重視大橋的“文物”身份,無疑能增強市民的認同感和自豪感,提高城市的凝聚力。
南京長江大橋的修繕也提醒我們,對南京眾多的“20世紀遺產(chǎn)”給予關(guān)注。它們的文化內(nèi)涵和象征意義往往還在塑造之中,價值尚未充分挖掘,人們的保護意識相對不足。不過,在南京“十三五”規(guī)劃中,近現(xiàn)代建筑保護已被納入。下一步應(yīng)盡快建立相應(yīng)的評估保護機制,對全市的“20世紀遺產(chǎn)”與當代遺產(chǎn)進行系統(tǒng)梳理,保護好歷史鏈條的每一個環(huán)節(jié),令城市人文脈絡(luò)不至于在快速發(fā)展中斷裂。
短暫告別,是為了更美的相遇。大橋伴隨了幾代人成長,我們相信,在今后漫長的歲月里,它仍是這座城市的象征與地標,期待27個月后的再見。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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