貴州省政府辦公廳近日印發(fā)《貴州省高速公路建設攻堅決戰(zhàn)實施方案》,力爭“十三五”末或“十四五”初,全省高速公路總里程突破1萬公里,形成以貴陽為中心雙通道連接各市(州)行政中心的3小時交通圈。
記者了解到,貴州將構建“中心集聚、多極輻射、互聯(lián)互通、覆蓋廣泛、能力充分、銜接順暢”的省域高速公路網(wǎng)絡。“十三五”末或“十四五”初,力爭高速公路面積密度和人口密度分別達到5.8公里/百平方公里和2.7公里/萬人,處于全國前列。
形成以貴陽為中心雙通道連接各市(州)行政中心的3小時交通圈,黔中經(jīng)濟區(qū)核心城市與周邊節(jié)點城市間1小時互聯(lián)互通。黔中經(jīng)濟區(qū)路網(wǎng)更加完善,有效保障要素集聚與輻射能力;形成以市(州)行政中心為圓心,便捷連接周邊縣(市、區(qū)、特區(qū))的2小時交通圈。在9個市(州)行政中心城市布設繞城高速公路,過境交通流轉換和城區(qū)間銜接更加便捷高效。
同時構建與周邊省(區(qū)、市)便捷互通,快速連接珠三角、長三角、成渝、長株潭、北部灣、滇中等重要經(jīng)濟區(qū)城市群的高速公路通道,實現(xiàn)貴州與各相鄰?。▍^(qū)、市)有4個及以上高速公路通道,至周邊?。▍^(qū)、市)中心城市7小時到達。省內(nèi)相鄰市(州)中心城市間4小時互通。
此外,高速公路網(wǎng)通達所有縣(市、區(qū)、特區(qū)),覆蓋全省所有3A級及以上旅游景區(qū)、重點小城鎮(zhèn),連接公路與鐵路、機場、港口等重要交通樞紐節(jié)點及重要產(chǎn)業(yè)基地。經(jīng)濟區(qū)之間、城市群城際間高速公路通道能力更加充分,蘭海、滬昆、廈蓉等主通道高速公路車道數(shù)達到8車道及以上,節(jié)點間迂回繞行距離進一步縮短。
為此,貴州將成立由省發(fā)展改革、公安、財政、環(huán)境保護、扶貧、金融等多個單位分管負責人為成員的貴州省高速公路建設攻堅決戰(zhàn)工作領導小組。按照“省級統(tǒng)籌、分級實施、多方服務”的原則,明確責任分工,強化協(xié)調銜接。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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