IMO海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)(MEPC)第70次會(huì)議將于10月24日至10月28日在英國(guó)倫敦IMO總部召開(kāi),在此之前,航運(yùn)機(jī)構(gòu)——BIMCO、ICS、Intercargo、Intertanko和世界航運(yùn)協(xié)會(huì)聯(lián)合向IMO遞交提議,呼吁IMO采用全球二氧化碳數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)。
航運(yùn)機(jī)構(gòu)敦促I(mǎi)MO成員國(guó)能盡快敲定對(duì)二氧化碳數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)的使用,為下一步處理二氧化碳排放做好準(zhǔn)備。
這些步驟的實(shí)施可以根據(jù)現(xiàn)有的IMO對(duì)航運(yùn)減排強(qiáng)制制定的技術(shù)和操作協(xié)議(如聯(lián)合國(guó)氣候變化框架公約UNFCCC)來(lái)進(jìn)行。
航運(yùn)協(xié)會(huì)將請(qǐng)求IMO海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)(MEPC)第70次會(huì)議同意制定一個(gè)航運(yùn)減排線路圖,包括全球二氧化碳收集系統(tǒng)敲定采用的時(shí)間表等。
航運(yùn)機(jī)構(gòu)在聯(lián)合遞交的提議中提到,航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生的碳排放僅占全球的2.2%,但即便如此,航運(yùn)業(yè)也要為全球碳排放的減少做出貢獻(xiàn),這是一個(gè)相對(duì)公平的份額。
各機(jī)構(gòu)表示,向MEPC70會(huì)議遞交此提議是為了展示航運(yùn)應(yīng)對(duì)全球氣候變暖負(fù)責(zé),而IMO是唯一可以解決航運(yùn)二氧化碳排放問(wèn)題的主管機(jī)構(gòu)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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