煤炭價格的持續(xù)上漲將使得高等級煤炭債的性價比高企。
近日,煤炭價格的過快上漲可能導致發(fā)改委進一步采取措施穩(wěn)定價格,但中長期來看供給持續(xù)收縮導致價格依然看漲。
國信證券固收團隊近期關于債市的報告稱,煤炭價格的持續(xù)上行以及煤炭行業(yè)盈利數(shù)據(jù)的持續(xù)好轉無疑可以大大緩解投資者對煤炭債的信用風險擔憂,后續(xù)隨著居民信用收縮的證實,利率重啟下行模式,高等級煤炭債的性價比將愈發(fā)凸顯出來,屆時高等級煤炭債行業(yè)利差或打破目前的僵局開始較明顯下行。
從歷史情況來看,行業(yè)利差與行業(yè)盈利關系非常密切。
從今年煤炭行業(yè)與鋼鐵行業(yè)AAA級信用債的行業(yè)利差走勢情況來看,二者走勢基本一致,但幅度上有明顯差異。
年初時,二者AAA級行業(yè)利差非常接近,均處于50-60BP之間,隨后二者的行業(yè)利差先下行后上行,到6月底,行業(yè)利差同時達到最高點,此時行業(yè)利差絕對值亦很接近,均大約在110BP左右。7月起,二者行業(yè)利差開始持續(xù)下行,但鋼鐵行業(yè)利差下行幅度明顯大于煤炭行業(yè),二者行業(yè)利差出現(xiàn)較為明顯的分化。截至10月18日,這種分化已經持續(xù)了超過三個月且較7月底有所擴大。
這種分化主要是由于行業(yè)的盈利能力所導致。
5月份鋼鐵行業(yè)當月利潤總額230億元,是目前為止全年最高水平,5月鋼鐵行業(yè)的巨額利潤使得其累計利潤同比增速大幅提升至74.8%,6月底這個盈利數(shù)據(jù)公布后鋼鐵行業(yè)利差開始明顯下行。
對比之下,2016年以來煤炭行業(yè)累計利潤同比雖然有所好轉,但截至7月份其累計利潤同比增速仍為負值,這成為制約煤炭行業(yè)利差下行的重要因素。
今年初,中國確定煤炭全年去產能任務為2.5億噸,截至6月底,去產能僅完成了任務的29%,此后中國煤炭去產能便開始追趕進度,7月底完成進度為任務的47%,8月底則急速完成了60%,截至今年9月底則已經完成全年目標任務量的80%以上。7月以來去產能進度加速,三季度持續(xù)大比例去產能也導致近期煤炭價格持續(xù)上漲。
8月煤炭行業(yè)當月利潤總額較之前月份增加較多,使得8月其累計利潤同比增速自2012年6月以來首次轉正,這與煤炭價格自7月底開始加速上漲有很大的關系。8月底環(huán)渤海動力煤價格較7月底上漲約15%,9月底環(huán)渤海動力煤價格較8月底繼續(xù)上漲約14%。
在冬儲來臨前,政府可能繼續(xù)出臺相關政策,增加煤炭供應、穩(wěn)定煤炭價格。但后續(xù)來看,政府有較堅定的決心推行去產能政策,將導致行業(yè)供需關系的持續(xù)改善,煤炭價格也將持續(xù)溫和上升,煤炭企業(yè)的盈利能力將有較大改善空間,其行業(yè)利差將持續(xù)上行。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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