中遠(yuǎn)船務(wù)兩座平臺(tái)再次延期交付

海工市場(chǎng)依然不見起色，租船活動(dòng)減少，船東資金壓力大增，此前的訂單如今成了最大的包袱，除了撤單唯一能做的就是推遲交付，而對(duì)于船廠推遲交付已經(jīng)是最好的結(jié)果。

據(jù)前不久中遠(yuǎn)船務(wù)一座半潛式住宿平臺(tái)“AxisNova”號(hào)遭推遲，近日，中遠(yuǎn)船務(wù)建造的“希望4號(hào)”半潛式鉆井平臺(tái)再次遭推遲交付，這兩座平臺(tái)目前都在啟東中遠(yuǎn)海工建造。

“希望4號(hào)”再次延期交付

挪威鉆井承包商SevanDrilling近日宣布再次推遲在中遠(yuǎn)船務(wù)建造的超深水圓筒形半潛式鉆井平臺(tái)“SevanDeveloper”號(hào)（“希望4號(hào)”）的交付時(shí)間。

之前，“SevanDeveloper”號(hào)的交付時(shí)間原本已經(jīng)延期了兩年左右，推遲至本月交付。然而，由于鉆井市場(chǎng)衰退、租船活動(dòng)減少，SevanDrilling再次將交付時(shí)間推遲了6個(gè)月，調(diào)整至2017年4月15日交付。

SevanDrilling于2011年在中遠(yuǎn)船務(wù)下單訂造“SevanDeveloper”號(hào)，價(jià)值5.26億美元，由啟東中遠(yuǎn)海工負(fù)責(zé)建造，原定于2014年4月交付。然而，由于分包商向中遠(yuǎn)船務(wù)交付關(guān)鍵設(shè)備的時(shí)間有所延遲，導(dǎo)致這座鉆井平臺(tái)延期交付。

2014年10月，雙方曾同意將“SevanDeveloper”號(hào)交付期推遲12個(gè)月，延期交付協(xié)議中還包含備選的延期交付時(shí)間，從2014年10月15日起，以6個(gè)月為間隔，延期交付時(shí)間最長(zhǎng)可達(dá)36個(gè)月。

SevanDrilling在公告中稱，延期交付之后，“SevanDeveloper”號(hào)的尾款價(jià)格也調(diào)整到4.997億美元，相當(dāng)于合同價(jià)格的95%；中遠(yuǎn)船務(wù)在第四季度向SevanDrilling退還2630萬(wàn)美元，相當(dāng)于合同價(jià)格的5%。

如果SevanDrilling決定不再繼續(xù)執(zhí)行“SevanDeveloper”號(hào)的備選延期交付時(shí)間，SevanDrilling有權(quán)終止建造合同。

“AxisNova”號(hào)住宿平臺(tái)再次延期交付

丹麥航運(yùn)公司LauritzenOffshore及挪威私募基金HitecVision的合資公司AxisOffshore近日決定，再次推遲在啟東中遠(yuǎn)海工訂造的一座半潛式住宿平臺(tái)“AxisNova”號(hào)的交付時(shí)間。

此前，Axis曾將“AxisNova”號(hào)的交付時(shí)間推遲至9月30日。目前，交付日期已經(jīng)進(jìn)一步推遲至2017年8月20日。這座半潛式住宿平臺(tái)在完成海試后將繼續(xù)閑置在啟東中遠(yuǎn)海工。

“AxisNova”號(hào)交付期再次推遲是因?yàn)槟壳笆袌?chǎng)蕭條，Axis無(wú)法為其找到租船合同。這座半潛式住宿平臺(tái)采用GM500A型設(shè)計(jì)，能夠適應(yīng)惡劣環(huán)境作業(yè)，可以容納500人，將在英國(guó)和挪威海域運(yùn)營(yíng)。

2012年9月，Axis在啟東中遠(yuǎn)海工訂造了這座半潛式住宿平臺(tái)，價(jià)格約為2億美元，這筆訂單是一份投機(jī)訂單。Axis原計(jì)劃在2015年第一季度接收“AxisNova”號(hào)；然而，建造工作明顯出現(xiàn)延期，Axis此前稱，“AxisNova”號(hào)在2015年底海試，在2016年初完工。

除“AxisNova”號(hào)外，Axis在啟東中遠(yuǎn)海工還訂有1座半潛式住宿平臺(tái)。2013年9月，Axis宣布執(zhí)行2座半潛式住宿平臺(tái)備選訂單中的其中一座。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。