據(jù)中國電力報(bào)報(bào)道,從2021年10月全國進(jìn)入能源保供期后,在國家能源集團(tuán)統(tǒng)一調(diào)度指揮下,包神鐵路迅速按下了煤炭保供“快進(jìn)鍵”。截至2022年5月17日,包神鐵路5月累計(jì)完成煤炭運(yùn)輸1304萬噸,年累計(jì)完成11589.8萬噸,能源保供工作在安全、高效地穩(wěn)步推進(jìn)。
包神鐵路總營業(yè)里程872公里,是我國西煤東運(yùn)第二條大通道,年運(yùn)能達(dá)4.2億噸。包神鐵路集疏運(yùn)能力覆蓋蒙西、神府等世界級(jí)煤炭礦井群,承擔(dān)著國家能源集團(tuán)核心礦區(qū)70%以上的煤炭裝車任務(wù),一列列煤炭從這里出發(fā),經(jīng)環(huán)渤海港口,源源不斷地被輸送到東北、華北、華南地區(qū),是我國重要的煤運(yùn)黃金通道。
從2021年10月份開始,全國進(jìn)入保供攻堅(jiān)期,包神鐵路872公里的鐵路線,在西煤東運(yùn)持續(xù)處于高位情況下,同時(shí)兼顧蒙煤南下和非煤物資運(yùn)輸,時(shí)間緊、任務(wù)重、運(yùn)量大,車輛周轉(zhuǎn)密度處在歷史最高位,加上新冠肺炎疫情的影響,安全壓力空前增大。
在此后150多個(gè)日日夜夜里,包括國慶、元旦、春節(jié)萬家歡慶團(tuán)圓之時(shí),在872公里的鐵路正線和352公里的專用線上,包神鐵路克服煤炭市場(chǎng)波動(dòng)和疫情影響,開足馬力保障煤炭運(yùn)輸。截至2022年2月28日,包神鐵路集團(tuán)累計(jì)向東部沿海運(yùn)輸煤炭1.3億噸,保障了東北、華北、華南電煤供給。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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