印度尼西亞政府正在推廣使用可再生能源供電的工業(yè)區(qū),因為它有希望吸引注重到碳足跡的跨國公司的外國直接投資。
協(xié)調(diào)海事和投資部長Luhut Pandjaitan宣布,政府已提議特斯拉在中爪哇省巴塘縣建造一座工廠,年產(chǎn)能約為500000輛電動汽車 (EV)。政府認(rèn)為該位置靠近地?zé)崮茉?,預(yù)計能夠提供400兆瓦 (MW) 的發(fā)電量。國有的Geo Dipa Energi也在該地區(qū)經(jīng)營地?zé)岚l(fā)電設(shè)施。
“我們可以將這種綠色能源,輸送到特斯拉的工廠”Luhut在與眾議院預(yù)算委員會的一次會議上告訴立法者。印度尼西亞在致力于實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)脫碳的同時,越來越多地保護(hù)其新能源和可再生能源 (EBT),其中包括將能源轉(zhuǎn)型作為其 20 國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層的重點。
總統(tǒng)Jokowi Widodo和部長們提出了禁止出口EBT來源產(chǎn)生的電力的想法,認(rèn)為政府若出口電力,它將把投資重定向到從印度尼西亞獲得電力的國家。
上個月,投資部呼吁禁止出口EBT來源產(chǎn)生的電力,這引發(fā)了對以出口為重點的可再生能源項目計劃相關(guān)部門的質(zhì)疑,例如從廖內(nèi)群島巴淡島向新加坡的太陽能出口協(xié)議由能源和礦產(chǎn)資源部簽署。
投資部長Bahlil Lahadalia于5月18日在中爪哇省蘇拉加達(dá)舉行的投資論壇上宣布了禁止可再生能源出口的計劃,他解釋說,如果出口國內(nèi)EBT電力,相關(guān)的工業(yè)增長將被重定向到進(jìn)口國。
擬議的禁令是在盧胡特和5月晚些時候總統(tǒng)佐科訪問美國后宣布的,他們分別會見了特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克,重申了印度尼西亞的投資邀請。
除了巴塘,Luhut還表示,這家汽車制造商對北加里曼丹綠色工業(yè)園有著極大的興趣,該工業(yè)園自去年12月以來一直在建設(shè)中。
該工業(yè)園將從附近開發(fā)的水電和太陽能發(fā)電廠獲取電力?!半m然泰國剛剛成為(特斯拉電動汽車的)代理商,但我們不希望這樣。我們想成為制片人,”Luhut說。
但目前為止,Luhut未能提供有關(guān)特斯拉可能投資的細(xì)節(jié),只稱政府已與該公司簽署了保密協(xié)議。
并且這位部長表示,與基于衛(wèi)星的互聯(lián)網(wǎng)提供商Starlink(馬斯克 SpaceX 的一部分)的談判取得了進(jìn)一步進(jìn)展。周一已與總統(tǒng)討論了有關(guān)Starlink的交易,而雙方正在雅加達(dá)討論技術(shù)問題。
Luhut還告訴立法者,特斯拉對在印度尼西亞發(fā)展半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出興趣,但因保密協(xié)議,未透露細(xì)節(jié)。
據(jù)Luhut稱,福特汽車公司還計劃進(jìn)入印尼的電動汽車行業(yè),他表示這家美國汽車制造商的代表將于6月20日訪問印度尼西亞,并對從上??游到下游的電動汽車行業(yè)感興趣。
“該公司希望投資電動汽車行業(yè)”盧胡特說,作為世界上最大的鎳生產(chǎn)國以及擁有豐富的鈷、鋁土礦和銅礦(電動汽車電池生產(chǎn)的主要部件)礦床的所有者,印度尼西亞的目標(biāo)是成為電動汽車行業(yè)的國際中心。
現(xiàn)代汽車于3月開始在其位于西爪哇Cikarang的第一家電動汽車裝配廠進(jìn)行生產(chǎn)。該工廠生產(chǎn)該汽車制造商的最新電動汽車IonIQ 5,年產(chǎn)能為 250000 輛。
表示,他的政府的目標(biāo)是建立一個綜合的電動汽車“生態(tài)系統(tǒng)”,其中包括金屬開采、電池生產(chǎn)和汽車組裝等行業(yè)活動。周三,總統(tǒng)Jokowi Widodo在巴塘開設(shè)了一個綜合電動汽車電池生產(chǎn)基地。
這個耗資98億美元的項目旨在與國有鎳和金礦公司Antam和電動汽車電池控股公司印度尼西亞電池公司 (IBC) 合作,每年生產(chǎn) 350 萬個電動汽車電池。
典禮是在IBC與4月14日由LG能源解決方案牽頭的財團(tuán)簽署諒解備忘錄之后舉行的。“LG 在印度尼西亞的投資是世界上第一筆將鎳礦開采、冶煉廠建設(shè)以及前驅(qū)體和陰極工廠,更不用說電池回收行業(yè)的投資,”Jokowi Widodo在儀式上說。
總體而言,綜合電動汽車電池生產(chǎn)集群預(yù)計將雇用約 20,000 名工人。該項目由四個階段組成。
第一階段是哈馬黑拉鎳礦項目,預(yù)計年產(chǎn)鎳礦1600萬噸,投資3億美元。
第二階段,鎳礦石將在巴塘的一家工廠加工成硫酸鎳,預(yù)計耗資 35 億美元。
第三階段將包括總投資24億美元的前驅(qū)體和陰極生產(chǎn)設(shè)施。
第四階段是電芯生產(chǎn),在東南亞首創(chuàng),總投資36億美元,計劃于2024年4月開工。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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