電動(dòng)車之所以不斷漲價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2022-06-02 10:35
編輯：夏明
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電動(dòng)車之所以不斷漲價(jià)，主要原因在于碳酸鋰等制造原材料
價(jià)格的上漲。rn數(shù)據(jù)顯示，2021年初的碳酸鋰價(jià)格基本維持在5萬(wàn)元每噸左右，但是經(jīng)過(guò)一年多的時(shí)間，現(xiàn)在已經(jīng)漲到了50萬(wàn)元每噸，相當(dāng)于一年翻了十倍，且價(jià)格仍呈上漲趨勢(shì)。rnrn不少汽車廠商自己去買礦挖礦，其中就包含特斯拉和比亞迪。近日，比亞迪在非洲覓得6座鋰礦礦山，目前均已達(dá)成收購(gòu)意向。rnrn在這6座鋰礦中，氧化鋰品位2.5%的礦石量達(dá)到了2500萬(wàn)噸以上，折算為碳酸鋰可達(dá)100萬(wàn)噸，在成本方面，每噸碳酸鋰裝車價(jià)格肯定是在20萬(wàn)元以下。rnrn這2500萬(wàn)噸礦石若被全部開(kāi)采，可以滿足2778萬(wàn)輛60度純電車型的動(dòng)力電池需求，比亞迪2022年銷量目標(biāo)為150萬(wàn)輛，若以此計(jì)算，拿下的這些鋰礦石，足夠比亞迪未來(lái)十余年的用量。rnrn今年初就有消息比亞迪中標(biāo)智利鋰礦開(kāi)采，獲8萬(wàn)噸鋰產(chǎn)量配額，不過(guò)后來(lái)由于種種原因，智利法院突然叫停了與比亞迪的這項(xiàng)合同。rnrn6月1日，比亞迪在回應(yīng)界面新聞稱，對(duì)于網(wǎng)傳消息的真實(shí)性不予置評(píng)。
備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。
