新能源汽車下鄉(xiāng)政策出臺(tái)，銅將收益

工信部聯(lián)合相關(guān)部門印發(fā)通知，組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。2021 年中國(guó)合計(jì)銷售新能源汽車 352.05 萬輛，同比增長(zhǎng)157%，其中純電動(dòng)汽車的占比超過80%。我們?cè)谇捌趫?bào)告中曾分析，2021年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)168%至337萬輛，拉動(dòng)新能源汽車銅需求從2020年的11萬噸增長(zhǎng)到近30萬噸，同時(shí)，2022年預(yù)期有望達(dá)到550萬輛左右，拉動(dòng)新能源汽車銅需求至48萬噸。新能源汽車下鄉(xiāng)政策有望加速推動(dòng)市場(chǎng)的新能源滲透率，帶動(dòng)總量進(jìn)一步提升；此外，年內(nèi)成品油多次上漲進(jìn)一步促進(jìn)了新能源汽車的銷售；我們認(rèn)為隨著汽車下鄉(xiāng)政策的出臺(tái)，550萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)大概率有望超額完成。

數(shù)據(jù)來源：上海鋼聯(lián)

此外，新能源汽車相關(guān)配套設(shè)施也將拉動(dòng)銅需求，截至 2021 年底，公共充電樁共計(jì) 114.7 萬臺(tái)，其中直流充電樁 47.0 萬臺(tái)，交流充電樁 67.7 萬臺(tái)；而一二線城市則占據(jù)的國(guó)內(nèi)80%的充電樁，其他城市的充電樁覆蓋率仍舊偏低。按照國(guó)際通用要求,電動(dòng)汽車和充電樁的比例至少在1:1以上,現(xiàn)在充電樁的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足目前的市場(chǎng)需求。通知還提出，鼓勵(lì)各地出臺(tái)更多新能源汽車下鄉(xiāng)支持政策，改善新能源汽車使用環(huán)境，推動(dòng)農(nóng)村充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，此舉進(jìn)一步改善新能源汽車的使用環(huán)境，而充電樁也額外增加了新能源汽車的用銅量。據(jù) Mysteel數(shù)據(jù)，一臺(tái)公用交流式充電樁用銅 8kg，一臺(tái)公用直流式充電樁用銅 60kg，一臺(tái)私人樁用銅約 2kg。

數(shù)據(jù)來源：上海鋼聯(lián)

今年國(guó)內(nèi)新能源汽車增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不改，1-4月份累計(jì)完成產(chǎn)量160.5萬輛，完成銷量155.6萬輛，同比增長(zhǎng)均為110%。4月國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量為31.2萬輛，銷量為29.9萬輛，同比實(shí)現(xiàn)43.9%和44.6%的增速。隨著國(guó)內(nèi)疫情得到緩解，國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度加快，下半年有望進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車的購(gòu)買欲望，從而帶動(dòng)銅市場(chǎng)的消費(fèi)。

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