國內(nèi)首次在供水管道工程中實(shí)現(xiàn)大口徑管內(nèi)套管定向鉆一次穿越

5月25日，經(jīng)過兩個(gè)多月的不懈努力，銀川都市圈城鄉(xiāng)東線供水工程主管網(wǎng)成功下穿吳忠市利通區(qū)利紅公路和清水溝，打通了黃河水從金積水廠至吳忠市第四配水廠的最后一道阻隔。此次穿越，采用國內(nèi)先進(jìn)的水平定向鉆，定向鉆穿越管徑已達(dá)到國內(nèi)最大管徑，且大口徑管內(nèi)套管定向鉆一次穿越在供水管道工程中屬首例，此方式在國內(nèi)也屬首次。

黃河水在進(jìn)入?yún)侵沂星Ъ胰f戶前，需通過9.51公里管徑1.2米的輸水管道。此次穿越利紅公路和清水溝，是黃河水通往吳忠市第四配水廠的最后一道阻礙。因利紅大道為吳忠市城鄉(xiāng)互通主干道，交通任務(wù)繁重；清水溝為汛期主要行洪溝道。不宜進(jìn)行大開挖和頂管穿越，且施工投資大、風(fēng)險(xiǎn)高。經(jīng)多次方案比選、論證，寧夏水利水電工程局有限公司及各參建單位決定采用國內(nèi)先進(jìn)的水平定向鉆進(jìn)行施工作業(yè)，通過導(dǎo)向鉆進(jìn)、十二級擴(kuò)孔、管道回拖，完成利紅公路和清水溝穿越工程，避免了對公路通行、溝道行洪的影響。

“水平定向鉆穿越總長度456米，最大穿越深度15米，采用‘管中管’方式，將直徑1.4米的鋼管焊套在1.2米的供水主管上，穿越黏土層、砂層、卵石層等復(fù)雜地層，外層套管如盾牌一樣保護(hù)輸水管免受積壓變形?！睂幑ぞ止疽辟F榮說。

這么一個(gè)大家伙，靠什么遁地穿行？1臺(tái)220噸、1臺(tái)360噸的水平定向鉆機(jī)，2套4500噸國內(nèi)最大的夯管錘，27臺(tái)50-130噸吊車，2臺(tái)挖機(jī),10余臺(tái)施工車輛，60名水利建設(shè)者進(jìn)行24小時(shí)輪換作業(yè)。

此次定向鉆穿越工程于2022年3月20日開始進(jìn)行導(dǎo)向鉆進(jìn)、逐級擴(kuò)孔，于2022年5月23日開始進(jìn)行最重要的一道管線回拖工序，至5月25日19時(shí)完成回拖，標(biāo)志著東線供水工程順利打通黃河水流入?yún)侵业谒乃畯S的最后一道關(guān)卡，同時(shí)也為后期類似工程提供參考依據(jù)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。