陽明海運近日公布財報,4月營收新臺幣368.65億元(約合人民幣83.87億元),較3月減少2.64%,但同比增長69.9%。
陽明海運表示,由于供需缺口持續(xù)存在,使平均運價較去年同期大幅上漲,推升4月單月營收表現(xiàn)。
針對中國在疫情封控后有序復工復產(chǎn),陽明海運認為,制造業(yè)出貨將涌現(xiàn),有望迎來較強勁的市場需求,預期供應鏈壓力將再度升高,使運輸效率短期內(nèi)仍難以恢復正常水準。
隨著集運業(yè)傳統(tǒng)旺季來臨,美國線新長約價格啟動,預期在市場需求穩(wěn)定的情況下,有助于支撐市場運價維持高檔,雖然美西碼頭勞資合約談判協(xié)商在即,但陽明海運對于今年集運市場持審慎樂觀態(tài)度。
業(yè)內(nèi)人士稱,集運公司需要等到6月才能逐漸擺脫疫情沖擊,中國解封時機點將是運價的長期轉強點,一旦解封將引發(fā)搶運潮,激發(fā)運價、貨量成長等利好因素發(fā)酵,加上7月至10月翻倍調(diào)漲的美國線新長約價格生效,陽明海運運營表現(xiàn)可期。
展望后市,中國遲早勢必解封,下半年搶運潮將使旺季更旺,量價齊揚,且持續(xù)時間更久;另一方面2023年環(huán)保新規(guī)生效,更可能逐年擴大集運市場供不應求的缺口。
業(yè)內(nèi)人士指出,陽明海運4月營收明顯高于今年一季度平均單月營收水平,如果中國能比預期更快解封,將上調(diào)二季度獲利預估,并看好陽明海運在高運價效應下,2022年獲利將優(yōu)于去年表現(xiàn)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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