一片片車(chē)輪排起長(zhǎng)龍,一套套輪對(duì)整裝待發(fā)……如此繁忙景象在馬鋼輪軸事業(yè)部并不多見(jiàn)。9月18日,當(dāng)筆者來(lái)到馬鋼輪軸事業(yè)部車(chē)輪三線(xiàn)采訪(fǎng)時(shí),從生產(chǎn)到檢測(cè)秩序井然,產(chǎn)線(xiàn)正滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行。一名職工信心滿(mǎn)滿(mǎn)地表示:“這個(gè)月,我們要大干一場(chǎng)。”今年初以來(lái),外部市場(chǎng)持續(xù)低迷,該事業(yè)部車(chē)輪三線(xiàn)的生產(chǎn)能力受到制約。隨著9月份市場(chǎng)回暖,該事業(yè)部收到近萬(wàn)件車(chē)輪訂單,車(chē)輪三線(xiàn)迎來(lái)“久旱”后的一場(chǎng)“甘霖”。
開(kāi)足馬力高效生產(chǎn),搶抓機(jī)遇多創(chuàng)效益。該事業(yè)部上下為此做好了充分準(zhǔn)備。9月初,該事業(yè)部領(lǐng)導(dǎo)召集相關(guān)部門(mén)召開(kāi)產(chǎn)前協(xié)調(diào)對(duì)接會(huì),科學(xué)組織,周密部署。設(shè)備部門(mén)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃配置專(zhuān)業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)跟班,保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行;研發(fā)部門(mén)安排工藝技術(shù)人員提供24小時(shí)技術(shù)支持,并對(duì)工藝技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行梳理,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn);質(zhì)量部門(mén)重新梳理各工序“首檢”制度,加大工藝檢查力度,密切跟蹤每天鋼材的軋制及交庫(kù)質(zhì)量情況;管控調(diào)度部門(mén)針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)由“四班三運(yùn)轉(zhuǎn)”向“大三班”生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變,安排專(zhuān)職調(diào)度指揮,確保生產(chǎn)通暢。車(chē)輪三線(xiàn)在充分釋放產(chǎn)能的同時(shí),確保了產(chǎn)品合格率穩(wěn)定在99%以上。
后方全力支撐,前線(xiàn)奮力突圍。馬鋼輪軸事業(yè)部銷(xiāo)售單元也在市場(chǎng)中不斷尋求突破。今年初以來(lái),該事業(yè)部銷(xiāo)售體系全面整合,營(yíng)銷(xiāo)實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)。他們根據(jù)銷(xiāo)售攻關(guān)目標(biāo),制訂詳細(xì)的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)開(kāi)拓計(jì)劃,將目標(biāo)分解到人,將責(zé)任落實(shí)到人;他們不斷完善客戶(hù)檔案,識(shí)別客戶(hù)需求,并對(duì)內(nèi)部管理和工藝技術(shù)做出相應(yīng)調(diào)整;通過(guò)穩(wěn)定重點(diǎn)客戶(hù)、拓展細(xì)分市場(chǎng),使輪對(duì)產(chǎn)品市場(chǎng)逐漸打開(kāi)。1月~8月份,該事業(yè)部輪對(duì)銷(xiāo)售量2322套,同比去年增長(zhǎng)62%。值得一提的是,繼去年250套輪對(duì)首次出口古巴贏(yíng)得客戶(hù)肯定后,今年4月份和7月份,該事業(yè)部又獲得客戶(hù)追加訂單共計(jì)410套,合作持續(xù)升溫。
“我們認(rèn)為,正確的市場(chǎng)開(kāi)拓方法、靈活的客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)策略是取得訂單的關(guān)鍵。”該事業(yè)部銷(xiāo)售負(fù)責(zé)人同時(shí)表示,通過(guò)產(chǎn)銷(xiāo)協(xié)同、高效運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的整合效益,將為馬鋼輪軸產(chǎn)品增實(shí)力、樹(shù)品牌奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。來(lái)源:中國(guó)冶金報(bào)
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備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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