沙鋼集團：持續(xù)刷新纜索鋼產品新高度

承擔省部級以上核心研發(fā)項目3項；開發(fā)出世界上強度等級最高的7mm2100MPa級纜索鋼；研發(fā)產品成功應用于嘉魚長江大橋、長壽長江二橋、赤壁公鐵兩用長江大橋、平潭海峽公鐵兩用大橋等重大項目……這份亮眼成績單的背后離不開沙鋼鋼鐵研究院橋梁纜索鋼研發(fā)團隊用執(zhí)著和摯愛付出的共同努力。

纜索是橋梁建造過程中最重要的材料之一，其強度直接關系到大橋的承載能力和跨度。該團隊自2017年承擔江蘇省成果轉化項目“新一代橋梁纜索鋼絲用盤條的開發(fā)”以來，將沙鋼纜索鋼級別從1670MPa迅速提高至世界最高級別2100MPa級，一次次不斷突破，一次次刷新沙鋼橋梁纜索鋼產品新高度。

創(chuàng)新成果是甘甜的，但在創(chuàng)新的道路上卻布滿了荊棘和坎坷。纜索鋼要求高強度的同時，還要求具備高扭轉性能，研發(fā)難度呈幾何倍數(shù)增加。

“2100兆帕強度，意味著一根7毫米直徑的鋼絲，承受的拉力高達80kN。” 團隊負責人張宇說。

如此高強度級別的產品在沙鋼乃至世界上都沒有先例可循，帶著勢必要把這座“大山”搬掉的決心，團隊開始了艱難的攻關之路。大家都憋著一股勁，擰成一股繩，反復實驗，反復確認，最終歷時10個多月，在國內率先完成了該等級纜索鋼用盤條的批量供貨。

然而從實驗室邁向市場的道路也并非一帆風順。今年春節(jié)期間，正趕上2100Mpa級纜索鋼生產關鍵時期，產品性能出現(xiàn)了波動。為了能夠拿出更多更令人信服的數(shù)據，團隊人員往返于生產車間、實驗室，不斷采集數(shù)據，分析原因。連續(xù)3個星期，每天早上8點到夜里12點連軸轉，甚至吃住在廠，最終徹底把工藝窗口摸清楚，產品質量大大提升。

“那一刻，成就感、幸福感油然而生！” 團隊成員喻智晨表示，盡管那段時間很辛苦，但無論是經驗的積累，還是意志的磨練，都讓他受益匪淺?！耙驗槲覀兿矚g做這件事，所以渾身充滿了干勁，以后我們會以更大的熱情投入到工作當中?！?/p>

備注：數(shù)據僅供參考，不作為投資依據。