鄭徐高鐵日前正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),全國(guó)鐵路“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)又添上濃墨重彩的一筆,這也標(biāo)志著上海至中西部地區(qū)跨入高鐵“半日圈”。
據(jù)了解,鄭徐高鐵開(kāi)通后,上海至鄭州每日運(yùn)能將增加5224個(gè)席位,同比增幅115%左右。上海至西安方向,之前以普速列車為主,現(xiàn)在增能將在400%左右。太原、石家莊這兩個(gè)方向的鐵路運(yùn)能也有相同程度的增加。在旅行時(shí)間方面,目前上海至鄭州的動(dòng)車最快也要近6個(gè)小時(shí),鄭徐高鐵開(kāi)通后,上海至鄭州最快列車行駛時(shí)間將為3小時(shí)57分。同時(shí),高鐵到達(dá)西安也只要5小時(shí)57分,較之前的11小時(shí)06分縮短了將近一半時(shí)間,一躍進(jìn)入“半日”交通圈。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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