9月9日,在檢驗檢疫機構首次采取的“互聯(lián)網+全程監(jiān)管”模式下,一輛載滿調運進口大豆的專列從大窯灣北良港發(fā)車,前往鐵嶺進行深加工,全國首個進口糧食示范港進入試運行階段。進口糧食示范港的試運行,標志著保稅區(qū)在國家進口糧食示范港口建設中取得重要的監(jiān)管突破和制度創(chuàng)新,在檢驗檢疫方面實現(xiàn)全程監(jiān)管、無害處理,糧食通關時間大大縮短,極大地提高了大連港口的運行效率。示范港正式運行后,還將實現(xiàn)期貨糧、現(xiàn)貨糧、加工糧、儲備糧互換互轉,在大連口岸形成聚集效應,壯大大連進口糧食相關產業(yè)。同時也是適應遼寧自貿試驗區(qū)建設要求,進一步提高我市臨港糧食產業(yè)貿易便利化水平。
進口糧食示范港區(qū)域包括中國華糧物流集團北良有限公司港口及配套糧食產業(yè)園區(qū)、大連港散糧碼頭。進口糧食示范港試運行后,檢驗檢疫部門采取“互聯(lián)網+全程監(jiān)管”模式對大連口岸進口糧食進行全過程監(jiān)管,這在全國檢驗檢疫機構尚屬首次,通過電子信息化手段,口岸檢驗檢疫機構對進口糧食從申報錨地檢疫、卸船作業(yè)、倉儲過程實施全程監(jiān)管,實現(xiàn)口岸與指運地檢驗檢疫監(jiān)管的閉環(huán)無縫銜接。同時,改變以往港口卸糧的作業(yè)習慣,將粉塵集中收集進行無害化處理,既防止疫情擴散,又變廢為寶。這種“全程監(jiān)管、通關提速、無害處理”的創(chuàng)新模式,使糧食通關時間至少縮短7~10天,通關速度提高50%以上,預計每年將為大連口岸增加400萬噸的貨物吞吐量、130億元的貨值。
備注:數據僅供參考,不作為投資依據。
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