沙鋼集團(tuán)：“鋼鐵鉆石” 鑄就全球最大C型LNG燃料罐

日前，隨著揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)建造的14000TEU大型雙燃料集裝箱船——“MSC WASHINGTON”輪的成功交付，標(biāo)志著用沙鋼獨(dú)家供貨的1800噸9Ni鋼建造的全球最大C型LNG燃料罐也正式投入使用。

9Ni鋼是國(guó)內(nèi)外業(yè)界公認(rèn)的高技術(shù)含量、高生產(chǎn)難度的寬厚板品種之一，被冠以“鋼鐵鉆石”美譽(yù)。與其他鋼種比，9Ni鋼對(duì)鋼水純凈度、表面質(zhì)量及鋼板剩磁等方面要求極為苛刻。

9Ni鋼最低使用溫度可達(dá)-196℃，其強(qiáng)度高、低溫韌性優(yōu)異、焊接性能良好，主要用于制造液化天然氣(LNG)儲(chǔ)罐，是深冷環(huán)境下使用的韌性最好的鋼材。

近年來(lái)，沙鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)不斷探索，潛心鉆研，在鋼質(zhì)純凈度、表面質(zhì)量等方面深耕細(xì)作，形成了一整套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專(zhuān)有技術(shù)，有力地推動(dòng)了我國(guó)超低溫儲(chǔ)罐用9Ni鋼材料制造和質(zhì)量控制水平的升級(jí)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。