比亞迪在日前的電話(huà)會(huì)議上表示,刀片電池的規(guī)模效應(yīng)、良率提升可以帶來(lái)成本優(yōu)化。公司刀片電池發(fā)布后便引領(lǐng)市場(chǎng),使磷酸鐵鋰路線(xiàn)重回主賽道,在化學(xué)成分、結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝上都具備極高的競(jìng)爭(zhēng)力,助力公司車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升。而純電動(dòng)車(chē)在500-600km續(xù)航里程水平下,整車(chē)對(duì)電池的要求已經(jīng)發(fā)生了根本的改變,電池的能量密度重要性在降低,電池的成本、循環(huán)壽命、安全性等要求將會(huì)更高。公司亦會(huì)將刀片電池成本方面作為研發(fā)重點(diǎn)之一,后續(xù)將打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的刀片電池,更好地推動(dòng)新能源汽車(chē)成長(zhǎng)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱(chēng) | 最新價(jià) | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤(pán)螺 | 3840 | - |
| 花紋板卷 | 3200 | - |
| 中厚板 | 3250 | - |
| 鍍鋅管 | 4550 | - |
| 重軌 | 4500 | - |
| 鍍鋅板卷 | 4060 | - |
| 管坯 | 33890 | - |
| 冷軋無(wú)取向硅鋼 | 4260 | - |
| Cr系合結(jié)鋼 | 3700 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3050 | +10 |
| 鐵精粉 | 1110 | - |
| 準(zhǔn)一級(jí)焦 | 1210 | - |
| 鎳 | 144320 | 1700 |
| 切碎原五 | 2060 | - |
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