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一汽夏利擬出售一汽豐田15%股權(quán) 控股股東接盤

發(fā)布時(shí)間:2016-08-22 11:13 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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8月21日晚,一汽夏利公告稱,公司擬向控股股東中國(guó)第一汽車股份有限公司出售持有的天津一汽豐田汽車有限公司(TFTM)15%的股權(quán),預(yù)計(jì)獲得約25億元的資金并增加當(dāng)期損益,本次交易預(yù)計(jì)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。公司股票將于8

8月21日晚,一汽夏利公告稱,公司擬向控股股東中國(guó)第一汽車股份有限公司出售持有的天津一汽豐田汽車有限公司(TFTM)15%的股權(quán),預(yù)計(jì)獲得約25億元的資金并增加當(dāng)期損益,本次交易預(yù)計(jì)構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。公司股票將于8月22日起停牌。

分析人士指出,一汽夏利向控股股東出售資產(chǎn),有助于公司扭轉(zhuǎn)虧損局面。此前,一汽轎車和一汽夏利相繼發(fā)布公告,包括公司董事長(zhǎng)、監(jiān)事會(huì)主席在內(nèi)的6名高管宣布辭去上市公司的相應(yīng)職位。一汽轎車和一汽夏利的人事調(diào)整,或許意味著雙方同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題的解決得到加速。

出售資產(chǎn)“輸血”

從公告內(nèi)容來看,本次一汽夏利出售資產(chǎn)主要是為了改善公司業(yè)績(jī),同時(shí)支持公司整車業(yè)務(wù)發(fā)展。

一汽夏利表示,近年來,由于產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐沒有跟上汽車市場(chǎng)快速發(fā)展變化,公司主要產(chǎn)品所處的經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)區(qū)間持續(xù)萎縮,產(chǎn)銷規(guī)模大幅下降,經(jīng)營(yíng)也出現(xiàn)了虧損。公司積極采取措施,大力進(jìn)行新產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)品升級(jí)工作。2014年末,推出了新開發(fā)的駿派D60產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格區(qū)間、品牌形象均有較大的提升。本月內(nèi),公司還將投產(chǎn)全新開發(fā)的駿派A70轎車。公司正在開發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備的還有SUV、三廂轎車、旅行車、電動(dòng)車等新的車型,預(yù)計(jì)將在2018年基本完成產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整工作,從而極大提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

一汽夏利指出,新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)準(zhǔn)備,其投入均集中在近兩年的時(shí)間內(nèi),由于公司當(dāng)前產(chǎn)銷規(guī)模和經(jīng)營(yíng)困難的原因,為籌集公司發(fā)展所需的資金,集中力量支撐自主整車的發(fā)展,保證“十三五”規(guī)劃的新產(chǎn)品的按時(shí)落地,盡快扭轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)被動(dòng)的局面,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展,公司擬向控股股東中國(guó)第一汽車股份有限公司出售持有的天津一汽豐田汽車有限公司15%的股權(quán),預(yù)計(jì)獲得約25億元的資金并增加當(dāng)期損益。轉(zhuǎn)讓完成后,公司仍持有TFTM15%股權(quán)。

一汽夏利2016年中期業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,公司上半年凈利潤(rùn)虧損規(guī)模達(dá)4.75億元-5.75億元。業(yè)績(jī)大幅虧損主要是由于公司產(chǎn)品所處的細(xì)分市場(chǎng)連續(xù)多年下滑,公司產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐沒有跟上市場(chǎng)需求快速變化的要求,產(chǎn)銷規(guī)模受到了較大影響。

多位高管密集辭職

其實(shí),兩個(gè)月前的一份公告已引起市場(chǎng)對(duì)一汽系的關(guān)注。今年6月,一汽轎車發(fā)布公告稱,一汽股份原計(jì)劃5年內(nèi)解決其與子公司一汽轎車、一汽夏利同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的承諾無法履行,將再延期3年。這則公告意味著一汽集團(tuán)整體上市至少還要推遲三年,這在資本市場(chǎng)上引發(fā)軒然大波。在隨后的股東大會(huì)上,這一提案遭到了中小股東壓倒性的否決。

8月11日晚,一汽轎車發(fā)布公告稱,公司近日收到董事長(zhǎng)許憲平、董事滕鐵騎、監(jiān)事會(huì)主席汪玉春、監(jiān)事楊延晨和職工監(jiān)事王立君的書面辭職報(bào)告,許憲平辭職后不再擔(dān)任公司任何職務(wù),該辭職報(bào)告自送達(dá)公司董事會(huì)時(shí)生效。在選舉新的董事長(zhǎng)前,由副董事長(zhǎng)秦?zé)鞔卸麻L(zhǎng)職權(quán)。同日晚,一汽夏利也發(fā)布公告稱,公司董事長(zhǎng)許憲平、董事金毅和監(jiān)事會(huì)主席楊延晨辭職。

公告內(nèi)容顯示,一汽系兩家上市公司多位高管的辭職原因各有不同。但不少投資者認(rèn)為,高層大規(guī)模變動(dòng)或許是為了推動(dòng)未來重組速度。受高管辭職消息影響,該公告次日,一汽轎車和一汽夏利股價(jià)上漲幅度均超過了4%。




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