隨著人類深水海域活動的頻繁開展,波浪補償系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于海上貨物運轉(zhuǎn)、油氣田開發(fā)、深海采礦、潛器吊放回收工作等作業(yè)領(lǐng)域,起著重要的作用。目前,國內(nèi)波浪補償器的研發(fā)和應(yīng)用大多處于起步階段。
今年8月初,江蘇恒立液壓股份有限公司獨立承建的高端海工產(chǎn)品—主動式波浪補償器將完成裝配,接著進入整機壓力測試和功能測試階段,預(yù)計8月中交付客戶。
該主動式波浪補償器額定載重35噸,補償行程3000mm,主要用于水下設(shè)備安裝,設(shè)計水深1500米,入級挪威船級社(DNV)。產(chǎn)品通過傳感器檢測波浪的升沉,由控制器運算后,控制油缸的伸出和縮回,來補償波浪升沉對吊裝物體的影響,可大幅提高吊裝作業(yè)的安全性和吊機的吊裝能力。
不同于常規(guī)集成式波浪補償器,此主動式波浪補償器是創(chuàng)新型產(chǎn)品,封閉式設(shè)計,自成一體??伸`活的掛載在各種吊機下作業(yè),多個吊機可以共享一套波浪補償系統(tǒng),降低用戶成本??刂葡到y(tǒng)根據(jù)負(fù)載重量自動調(diào)整系統(tǒng)參數(shù),以達到最佳補償效果。不帶波浪補償功能的吊機掛載此單元后將具備波浪補償功能,而具備波浪補償功能的吊機掛載此單元后則進一步加強其波浪補償?shù)哪芰?,尤其是吊裝水下設(shè)備的能力。
此波浪補償器為機電液一體化產(chǎn)品,產(chǎn)品復(fù)雜度和集成度遠(yuǎn)超常規(guī)集成式波浪補償器,主要由油缸、蓄能器、氮氣瓶、液壓泵站、控制閥塊、動力電池包、電控模塊、無線通訊模塊等組成。由約450種,總數(shù)超過6000個元器件裝配而成。產(chǎn)品的設(shè)計和建造均采用業(yè)界最高標(biāo)準(zhǔn),大量采用兼具高性能和耐腐蝕的雙相不銹鋼、質(zhì)量輕耐腐蝕的鋁合金、噴陶瓷活塞桿、噴特氟龍閥塊、定制密封圈等。
該產(chǎn)品是恒立公司積極開拓市場、不斷技術(shù)創(chuàng)新、努力打造高端制造的成果。恒立公司為此成立專項組對此項目進行管理,從客戶溝通、技術(shù)研究、產(chǎn)品制造、質(zhì)量管理均有專職人員責(zé)任。
恒立必將借此契機打造團隊,努力向著一流的液壓成套設(shè)備供應(yīng)商,積極穩(wěn)健的發(fā)展。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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