今年4月,交通運(yùn)輸部會同國家發(fā)改委、國務(wù)院扶貧辦,聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步發(fā)揮交通扶貧脫貧攻堅基礎(chǔ)支撐作用的實施意見》。
《意見》指出,“十三五”時期是全面建成小康社會的決勝階段,我國扶貧開發(fā)進(jìn)入啃硬骨頭、攻堅拔寨沖刺期。打贏脫貧攻堅戰(zhàn)是促進(jìn)全體人民共享改革發(fā)展成果、實現(xiàn)共同富裕的重大舉措,也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下擴(kuò)大國內(nèi)需求、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的重要途徑。
今年5月,交通運(yùn)輸部會同國家發(fā)改委、國務(wù)院扶貧辦聯(lián)合召開的交通扶貧脫貧電視電話會議,提出重點建設(shè)“百萬公里農(nóng)村公路建設(shè)工程”和“227項交通扶貧骨干通道工程”。
其中,“百萬公里農(nóng)村公路建設(shè)工程”包括:
剩余鄉(xiāng)鎮(zhèn)通硬化路1萬公里、建制村通硬化路23萬公里、易地扶貧搬遷安置點通硬化路5萬公里、鄉(xiāng)村旅游公路和產(chǎn)業(yè)園區(qū)公路5萬公里、一定人口規(guī)模的自然村公路25萬公里、改建不達(dá)標(biāo)路段23萬公里、改造“油返砂”公路20萬公里和農(nóng)村公路危橋1.5萬座。加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,使貧困地區(qū)農(nóng)村公路在規(guī)模和質(zhì)量上逐步達(dá)到全國平均水平。
“百項交通扶貧骨干通道工程”,則是要強(qiáng)化貧困地區(qū)骨干網(wǎng)絡(luò),著力增強(qiáng)交通“造血”功能。包括:32項高速公路項目、165項普通國道項目、16項鐵路項目、14項機(jī)場項目。
7月21日,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛在交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會上表示,今年以來,交通運(yùn)輸部編制完成了《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》,增加了中央投資對貧困地區(qū)交通建設(shè)的投入,提高了補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),在“精準(zhǔn)”和“力度”方面實現(xiàn)突破;積極爭取中央專項建設(shè)基金調(diào)增對公路建設(shè)的支持范圍和支持比例。協(xié)調(diào)爭取國開行、農(nóng)開行總規(guī)模達(dá)1.3萬億元的開發(fā)性金融信貸支持。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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