1月8日上午,全國首批八個社會資本投資示范項目之一,中國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵正式通車。杭臺高鐵全線266公里,設計時速350公里,由于地處浙江省中東部低山丘陵地帶,工程建造難度大。自2017年底開工建設以來,各參建單位組織科技創(chuàng)新攻關,全線建有正線橋梁87座、隧道56座,總長201.8公里,占比89%。其中多處建設與技術實現(xiàn)國內首個。
據(jù)悉,杭臺高鐵的通車實現(xiàn)了杭州與臺州間的高鐵直通,時間從原先的2小時縮短為最快60分鐘左右可達。與此同時,杭臺高鐵途經(jīng)浙江越城、上虞、嵊州、新昌等地,及天臺山、天姥山等風景名勝,沿線文化旅游資源豐富,是一條黃金旅游線。當天恰逢周末,不少市民攜家人前來體驗。
作為長三角地區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,杭臺高鐵線路北接滬昆、合杭、寧杭、杭黃高鐵,南連杭深高鐵。浙江省發(fā)展改革委黨組成員、浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院院長周華富表示,杭臺高鐵的開通運營,進一步完善了區(qū)域鐵路網(wǎng)結構,對助力長三角區(qū)域一體化發(fā)展和鐵路投融資體制改革創(chuàng)新具有十分重要的意義。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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