首個航運中心地方性法規(guī)在滬實施

繼上海推出《上海市推進(jìn)國際金融中心建設(shè)條例》、《上海市推進(jìn)國際貿(mào)易中心建設(shè)條例》后，又一部經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要地方性法規(guī)——《上海市推進(jìn)國際航運中心建設(shè)條例》（以下簡稱《條例》），于今天起正式實施。由此，上海國際金融、貿(mào)易和航運中心建設(shè)的基本法規(guī)體系逐漸成型，上海“四個中心”建設(shè)的法制保障不斷完善。

《條例》具四大特點

《條例》共六章四十六條。市人大常委會法工委主任丁偉表示，《條例》主要有四大特點：首先，條例是一部促進(jìn)性立法，著重強(qiáng)調(diào)政府的引導(dǎo)、扶持作用，鼓勵各方面力量共同參與上海國際航運中心建設(shè)；其次，條例是一部國際航運中心建設(shè)的框架性立法，基本覆蓋航運中心的各個要素；第三，條例主要針對國際航運中心建設(shè)中的短板問題，立足地方政府可以積極作為的領(lǐng)域，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航運企業(yè)和機(jī)構(gòu)集聚、航運營商環(huán)境營造等事項；最后，條例立足當(dāng)下兼顧長遠(yuǎn)，對未來五年能夠確定的重要工作，盡可能納入條例中，對中遠(yuǎn)期尚不明確的工作，僅作原則性規(guī)定，為將來制定政策提供法律依據(jù)。

上海市交通委員會副主任張林表示：“作為國內(nèi)首個關(guān)于航運中心的地方性法規(guī)，《條例》的出臺進(jìn)一步明確了航運中心建設(shè)的總體目標(biāo)、推進(jìn)機(jī)制、發(fā)展導(dǎo)向、政府職責(zé)，為上海國際航運中心建設(shè)提供了法制保障”。《條例》對上海國際航運中心建設(shè)的總體目標(biāo)作了明確：“建成水運、空運等各類航運資源高度集聚、航運服務(wù)功能健全、航運市場環(huán)境優(yōu)良、現(xiàn)代物流服務(wù)高效，具有全球航運資源配置能力，與國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的國際航運中心”。將推進(jìn)機(jī)制明確為三個層次，明確“設(shè)立上海國際航運中心建設(shè)發(fā)展資金”，重點用于支持海、空樞紐港建設(shè)和促進(jìn)航運功能創(chuàng)新與完善。

明確重點創(chuàng)新任務(wù)

在海運創(chuàng)新中，《條例》明確三方面重點任務(wù)，推進(jìn)建設(shè)各類中轉(zhuǎn)設(shè)施；發(fā)展沿海捎帶業(yè)務(wù)；探索建立中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)國際船舶登記制度。上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司副總裁方懷瑾表示，“十三五”末，上海港集裝箱吞吐量預(yù)計將超過4000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，水水中轉(zhuǎn)比例達(dá)到50%。

《條例》為進(jìn)一步規(guī)范和促進(jìn)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)定了五方面措施，制定上海郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，加快在郵輪旅游發(fā)展實驗區(qū)復(fù)制推廣上海自貿(mào)區(qū)的改革試點經(jīng)驗，制定與國際接軌的郵輪旅游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化體系，設(shè)立進(jìn)境和出境雙向便利的免稅購物商店，鼓勵境內(nèi)外郵輪公司在本市注冊設(shè)立經(jīng)營性機(jī)構(gòu)。《條例》全新加入有關(guān)上海國際航空樞紐建設(shè)的內(nèi)容，還對航運科技創(chuàng)新、航運服務(wù)業(yè)發(fā)展、航運金融產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面做出了具體設(shè)計與規(guī)劃。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。