謝志堅(jiān)：集運(yùn)市場明年“應(yīng)該不會(huì)比今年差”

陽明海運(yùn)前董事長謝志堅(jiān)預(yù)期明年集運(yùn)市場將持續(xù)繁榮，看好集運(yùn)公司明年獲利將與今年相當(dāng)。

謝志堅(jiān)曾任長榮集團(tuán)副總裁、陽明海運(yùn)董事長，在航運(yùn)市場有著長達(dá)46年的豐富經(jīng)驗(yàn)。在他看來，集運(yùn)業(yè)明年的繁榮主要來源于兩大因素，首先是市場需求大于供給，其次明年碼頭工人罷工陰霾恐將造成貨量排擠效應(yīng)。

謝志堅(jiān)指出，根據(jù)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，明年集運(yùn)市場貨運(yùn)量年增率5.9%，新船交付量年增率4.5%，需求增幅依舊大于供給，明年整體市場還是會(huì)出與供需失衡狀態(tài)，因此明年下半年市場的能見度很高。

另外，謝志堅(jiān)分析稱，隨著明年美西碼頭工人即將進(jìn)行薪資談判，預(yù)計(jì)貨主將趕在第二季度出貨，海運(yùn)船期可能會(huì)較為混亂；不過，今年塞港對于美國供應(yīng)鏈造成很大的問題，估計(jì)談判雖然不容易有結(jié)果，但美國官方有可能會(huì)提前出面協(xié)調(diào)，運(yùn)輸擁堵問題將較今年好轉(zhuǎn)。

此前，專業(yè)機(jī)構(gòu)曾預(yù)測，今明兩年全球集運(yùn)業(yè)總獲利將達(dá)3000億美元，其中今年至少會(huì)達(dá)到1500億美元。謝志堅(jiān)預(yù)測，今年集運(yùn)公司獲利將寫下新高，而明年獲利“應(yīng)該不會(huì)比今年差”。

不過，謝志堅(jiān)也提醒，2023年、2024年全球集運(yùn)市場變化較大，去年及今年各大集運(yùn)公司紛紛開始訂船，2023年開始新增運(yùn)力將大量投入市場，2023年和2024年分別將有240萬TEU、185萬TEU運(yùn)力加入，新增運(yùn)力將刷新紀(jì)錄。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。