大眾汽車Q2營(yíng)收增長(zhǎng)1.7%至569億歐元

北京時(shí)間7月28日晚間據(jù)市場(chǎng)觀察網(wǎng)站報(bào)道，汽車巨頭大眾汽車（Volkswagen）今天發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)，受排放作弊丑聞的巨額罰款和賠償影響，其第二季度稅后利潤(rùn)下降56%。

財(cái)報(bào)顯示，第二季度大眾汽車營(yíng)收為569億歐元，比去年同期的560億歐元增長(zhǎng)了1.7%。盡管爆發(fā)了排放門(mén)危機(jī)，但大眾汽車2016年上半年的銷量依然領(lǐng)先，超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田汽車和通用汽車。數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車上半年售出510萬(wàn)輛汽車，銷量上漲1.5%，其中包括大眾同名品牌，奧迪豪華車，保時(shí)捷跑車，斯柯達(dá)，西亞特，賓利以及蘭博基尼。豐田汽車2016年上半年汽車銷量下降0.6%至499萬(wàn)輛汽車，而通用汽車2016年上半年全球銷量為476萬(wàn)輛。

雖然大眾汽車今年上半年銷量超越了其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手豐田汽車和通用汽車，但是第二季度稅后利潤(rùn)下降至12億歐元（約13.3億美元），而該公司去年同期稅后利潤(rùn)為27億歐元。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)近20%至44億歐元。由于排放門(mén)丑聞所支付的25億歐元費(fèi)用，導(dǎo)致公司第二季度利潤(rùn)減半。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，大眾旗下的斯柯達(dá)，西亞特，保時(shí)捷以及大眾品牌卡車使大眾汽車第二季度的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)上升，彌補(bǔ)了奧迪、大眾乘用車品牌和賓利的利潤(rùn)下滑。大眾中國(guó)地區(qū)合資公司的第二季度利潤(rùn)出現(xiàn)下降，也對(duì)大眾第二季度業(yè)績(jī)?cè)斐蓻_擊。中國(guó)對(duì)利潤(rùn)的貢獻(xiàn)在第一季度時(shí)為27億歐元，而在第二季度時(shí)下降到24億歐元。

大眾首席財(cái)務(wù)官福蘭克·萊特（FrankWitter）稱，第二季度財(cái)報(bào)展示了大眾擁有高盈利能力。但大眾也需要繼續(xù)努力以消除排放門(mén)帶來(lái)的巨大影響。本周二，美國(guó)聯(lián)邦法院初步批準(zhǔn)大眾汽車賠付約150億美元給美國(guó)消費(fèi)者的方案。這是汽車制造商與美國(guó)政府達(dá)成的金額最大的和解方案。最后的法院決定預(yù)計(jì)將在10月份做出。

據(jù)悉，大眾汽車已經(jīng)從公司2015賬目中撥出162億歐元（近180億美元），用于賠償購(gòu)買(mǎi)了柴油汽車的消費(fèi)者，支付律師費(fèi)以及與該丑聞相關(guān)的其他費(fèi)用。大眾汽車稱，2016年第二季度雖然支出費(fèi)用比去年顯著降低，但金額依然巨大。

在大眾發(fā)布第二季度財(cái)報(bào)后，其股價(jià)在法蘭克福證券交易所7月28日早盤(pán)交易中急劇下跌，跌幅一度超過(guò)3%至每股124歐元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。