菲亞特克萊斯勒將投入14.8億美元(合98.71億元)將其在底特律的斯特靈海茨(SterlingHeights)工廠(chǎng)用于生產(chǎn)下一代Ram1500皮卡,同時(shí)斯特靈海茨工廠(chǎng)也將從單片式汽車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向框架車(chē)身結(jié)構(gòu)制造。
FCA確認(rèn)將今年12月斯特靈海茨工廠(chǎng)將停止生產(chǎn)克萊斯勒200轎車(chē)。FCA曾投10億美元于斯特靈海茨工廠(chǎng)生產(chǎn)單片式汽車(chē)車(chē)身的2015克萊斯勒200。
Ram1500將從其“老家”沃倫卡車(chē)工廠(chǎng)遷移到斯特靈海茨工廠(chǎng),兩個(gè)工廠(chǎng)相距10英里以?xún)?nèi),同時(shí)坐落于底特律北部城郊。目前的Ram1500生產(chǎn)完成后,沃倫卡車(chē)工廠(chǎng)重組后將用于生產(chǎn)JeepWagoneer和GrandWagoneer豪華SUV。
本月,F(xiàn)CA宣布投10億美元建設(shè)托萊多(Toledo)和貝爾維迪爾(Belvidere)工廠(chǎng),加大Jeep系列生產(chǎn)。這項(xiàng)計(jì)劃同時(shí)為托萊多工廠(chǎng)地區(qū)新增700多個(gè)崗位。
以上兩項(xiàng)投資都是FCA促進(jìn)Jeep和Ram生產(chǎn)的舉措。Jeep和Ram銷(xiāo)量高漲,而克萊斯勒200和道奇達(dá)特銷(xiāo)售緩慢。上半年Jeep銷(xiāo)量上升17%,Ram則上升了9%。而后兩者則分別驟降62%和41%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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