車輪滾滾 永康上半年汽車制造業(yè)增長(zhǎng)34.2%

上半年，永康市汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)依然保持快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，其中規(guī)上企業(yè)總產(chǎn)值達(dá)110.7億元，同比增長(zhǎng)34.2%，成為永康工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)創(chuàng)新發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力源泉。永康汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)緊緊抓住汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史性機(jī)遇，有效實(shí)現(xiàn)五金產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展和轉(zhuǎn)型提升。

核心研發(fā)驅(qū)動(dòng)整車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

依靠過(guò)去十年的技術(shù)研發(fā)積淀，眾泰汽車再度完成逆襲，6月份，該公司銷量達(dá)20650輛，同比增長(zhǎng)61%，再創(chuàng)歷史新高。在SUV持續(xù)領(lǐng)漲的背景下，眾泰新能源汽車和轎車6月份也穩(wěn)步增長(zhǎng)。上半年，眾泰汽車?yán)塾?jì)銷量突破15萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)48%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增長(zhǎng)水平。

“汽車的核心是動(dòng)力系統(tǒng)，眾泰汽車的核心無(wú)疑就是汽車工程研究院。”眾泰汽車品牌總監(jiān)徐洪飛介紹。短短幾年，眾泰汽車工程研究院已成長(zhǎng)為一個(gè)下設(shè)17個(gè)部門、擁有兩大技術(shù)中心的超級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)。

目前，該研究院建立了一支近1500人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，來(lái)自國(guó)內(nèi)外知名汽車廠設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的資深工程師占50%以上，具備傳統(tǒng)汽車、新能源汽車兩大領(lǐng)域及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電機(jī)、電控等核心零部件設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力。同時(shí)，眾泰汽車整合利用全球優(yōu)質(zhì)研發(fā)資源，建立了日本眾泰研發(fā)中心株氏會(huì)社和歐洲眾泰造型中心，并與意大利賓尼法利納等國(guó)際頂尖團(tuán)隊(duì)進(jìn)行合作。

一直以來(lái)，眾泰汽車關(guān)注于核心部件開(kāi)發(fā)，如今，主銷車型Z300、Z500、T600、大邁X5、SR7、Z700等均搭載有自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。除了量產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，眾泰汽車正在緊密研發(fā)渦輪增壓+缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中渦輪增壓+缸內(nèi)直噴系統(tǒng)將于2016年底開(kāi)始整車匹配，同時(shí)在1.2L的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的1.5L、1.8L和2.0L的渦輪增壓+缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)將在未來(lái)三年來(lái)陸續(xù)推出。

眾泰汽車工程研究院開(kāi)發(fā)上市的幾款車型均取得了非常好的業(yè)績(jī)，已為企業(yè)創(chuàng)造200多億元的銷售收入。其中眾泰T600月銷量過(guò)萬(wàn)臺(tái)，并一舉摘得“2014年度品質(zhì)杰出中型SUV”大獎(jiǎng)。

進(jìn)軍房車市場(chǎng)的飛神集團(tuán)同樣取得輝煌的業(yè)績(jī)。位于經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的房車生產(chǎn)基地，一輛剛下生產(chǎn)線的小水滴拖掛房車在牽引車的引導(dǎo)下緩緩駛出車間，并將運(yùn)往已訂購(gòu)的上海買家手里。

“飛神集團(tuán)房車和特種車輛系列產(chǎn)品非常受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者歡迎，今年以來(lái)生產(chǎn)線一直處于滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)狀態(tài)。”飛神集團(tuán)總裁辦主任、ATV事業(yè)部總經(jīng)理湯敏介紹，今年上半年，飛神集團(tuán)房車的產(chǎn)銷量已超400臺(tái)，主要銷往新西蘭、澳大利亞等地區(qū)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)則比較受上海、內(nèi)蒙古、新疆、云南等旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)的消費(fèi)者歡迎。

汽車零部件配套產(chǎn)業(yè)鏈加速擴(kuò)張

泰龍集團(tuán)倉(cāng)儲(chǔ)中心，幾名員工正操作著機(jī)械設(shè)備將包裝妥當(dāng)?shù)钠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)鋁合金配件搬進(jìn)集裝箱，并將發(fā)往上海大眾汽車的生產(chǎn)基地。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，泰龍集團(tuán)已擁有國(guó)內(nèi)一流的鋁鑄件生產(chǎn)工藝，并配備鋁合金中各種材料的配比分析、耐久度測(cè)試、金屬抗疲勞檢測(cè)、熱脹冷縮性能試驗(yàn)等多項(xiàng)先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備，生產(chǎn)的汽車零部件深受國(guó)內(nèi)外整車制造商的青睞。

永康汽配產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，從鋁冶煉、鋁錠融化、鋁件壓鑄到粗加工、精加工；從零件生產(chǎn)到組件、部件總成，從配件制造到發(fā)動(dòng)機(jī)總成、系統(tǒng)總成及整車，從國(guó)內(nèi)配套到出口國(guó)外，已初具規(guī)模直接從事汽配生產(chǎn)企業(yè)近千家，關(guān)聯(lián)產(chǎn)值200多億元。永康涌現(xiàn)出星月、伊斯特、包氏、泰龍、浩天等一批具備較強(qiáng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及氣缸蓋等產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)能力的生產(chǎn)企業(yè)，并通過(guò)以點(diǎn)帶面形成了一大批生產(chǎn)氣缸蓋、曲軸、氣缸套、活塞等產(chǎn)品的中小企業(yè)。

目前，泰龍集團(tuán)、鄭泰集團(tuán)被國(guó)家商務(wù)部認(rèn)定為“國(guó)家汽車及零部件出口基地企業(yè)”。永康部分汽配產(chǎn)品如汽車鈑金覆蓋件、電機(jī)、活塞、曲軸、消聲器、百葉窗、氣缸蓋、制動(dòng)泵總成等已分別進(jìn)入上汽、上海大眾、一汽、二汽等整車生產(chǎn)企業(yè)配套，部分產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷美國(guó)等幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)，并打入高檔車的售后服務(wù)體系。

“公司生產(chǎn)的電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，不管是性能還是動(dòng)力都遠(yuǎn)超目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的需求水平。”浙江尤奈特電機(jī)有限公司總經(jīng)理李金東說(shuō)，該公司開(kāi)發(fā)的電機(jī)產(chǎn)品覆蓋從滑板車、平衡車、摩托車到大型公交車等各種領(lǐng)域。

在汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的帶動(dòng)下，汽配產(chǎn)業(yè)鏈不斷涌現(xiàn)出快速發(fā)展的企業(yè)。作為新進(jìn)規(guī)上企業(yè)行列的永康市金路工貿(mào)有限公司無(wú)疑是其中的佼佼者。在成為眾泰汽車部分零部件的主要供應(yīng)商后，近幾年來(lái)，該公司一直保持年均超20%的速度在增長(zhǎng)，持續(xù)不斷的技術(shù)開(kāi)發(fā)投入，吉利汽車和上海汽車伸出了“橄欖枝”。

整合資源打造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)提升競(jìng)爭(zhēng)力

《永康市汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》明確指出，永康汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大的途徑是結(jié)合工業(yè)大企業(yè)大集團(tuán)著力培育一批行業(yè)龍頭骨干企業(yè)，打造一批創(chuàng)新示范名企，扶持一批創(chuàng)新型中小微企業(yè)，推動(dòng)汽車及零部件行業(yè)整體發(fā)展。

通過(guò)整合各類資源要素，大力培育行業(yè)龍頭骨干企業(yè)，形成規(guī)模發(fā)展、集聚發(fā)展、整體發(fā)展優(yōu)勢(shì)，提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。并加強(qiáng)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，推進(jìn)汽車及零部件制造業(yè)重大項(xiàng)目、關(guān)鍵共性技術(shù)、核心技術(shù)和系統(tǒng)集成技術(shù)攻關(guān)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)行業(yè)健康、快速發(fā)展。

同時(shí)，以永康市列入省級(jí)“兩化”融合示范市建設(shè)為契機(jī)，在全市汽車及零部件制造行業(yè)積極推進(jìn)以自動(dòng)化、機(jī)聯(lián)網(wǎng)、廠聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)為主要內(nèi)容的現(xiàn)代制造與信息化高度融合，充分利用高新技術(shù)和信息技術(shù)改造提升汽車及零部件制造水平。

堅(jiān)持精、專、特、優(yōu)的發(fā)展導(dǎo)向，制訂完善汽車及零部件產(chǎn)業(yè)空間布局規(guī)劃，瞄準(zhǔn)高端技術(shù)、高端市場(chǎng)、高附加值產(chǎn)品，出臺(tái)扶持政策，打造一批汽車及零部件制造業(yè)知名品牌，提升永康汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)影響力。

發(fā)展區(qū)域特色形成多線并進(jìn)格局

永康市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，未來(lái)三年的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，將根據(jù)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，完善空間布局規(guī)劃，逐步建立規(guī)模優(yōu)勢(shì)明顯、產(chǎn)業(yè)特色突出、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活躍、人才和信息薈萃的汽車及零部件制造業(yè)特色園區(qū)和產(chǎn)業(yè)基地。以現(xiàn)有塊狀經(jīng)濟(jì)為基礎(chǔ)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。

同時(shí)，永康汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域發(fā)展特色將更加鮮明，經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展汽車整車及關(guān)鍵零部件，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備高新區(qū)、浙商回歸創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新園和各鎮(zhèn)、街道工業(yè)功能區(qū)重點(diǎn)發(fā)展汽車零部件的產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局。推動(dòng)支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新平臺(tái)、特色小鎮(zhèn)建設(shè)，積極規(guī)劃和建設(shè)永康科技城、永康五金工匠小鎮(zhèn)、眾泰汽車小鎮(zhèn)、市現(xiàn)代汽車裝備城等創(chuàng)新平臺(tái)。

在把握汽車及零部件制造業(yè)“信息化、智能化、綠色化、服務(wù)化、集群化”的發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，永康市將著力突破一批重大核心技術(shù)，研發(fā)一批關(guān)鍵核心零部件，培育引進(jìn)一批汽車及零部件裝備制造業(yè)龍頭骨干企業(yè)和品牌產(chǎn)品，打造汽車及零部件制造強(qiáng)市。

通過(guò)三年的努力，實(shí)現(xiàn)初步形成集產(chǎn)品研發(fā)、整車及零部件生產(chǎn)、關(guān)聯(lián)產(chǎn)品流通為一體的較為完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，基本建成國(guó)內(nèi)新能源汽車、經(jīng)濟(jì)環(huán)保型汽車及零部件的重要生產(chǎn)基地。力爭(zhēng)到2017年，全市培育汽車整車生產(chǎn)骨干企業(yè)2家，零部件生產(chǎn)骨干企業(yè)50家，省級(jí)以上研究機(jī)構(gòu)12家，年產(chǎn)汽車達(dá)22萬(wàn)輛以上，行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到265.5億元，年均增長(zhǎng)15%。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。