慧洋海運(yùn)69艘船換約租金大增創(chuàng)近5年來(lái)新高

散運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)十年高峰，慧洋海運(yùn)租金大增，對(duì)后市繼續(xù)保持樂(lè)觀。

慧洋海運(yùn)首席財(cái)務(wù)官薛亦駿近日表示，今年年初市場(chǎng)就開(kāi)始復(fù)蘇，慧洋海運(yùn)全年平均營(yíng)業(yè)利益率已經(jīng)達(dá)到了42.37%，是去年的三倍以上；今年新船毛利達(dá)53%，在散運(yùn)市場(chǎng)仍然熱絡(luò)的情況下，預(yù)期明年將交付的6艘新船毛利率可達(dá)75%。

今年11月，慧洋海運(yùn)單月稅前盈余新臺(tái)幣9.91億元（約合人民幣2.28億元），累計(jì)前11個(gè)月稅前盈余新臺(tái)幣71.7億元（約合人民幣16.52億元）?；垩蠛＿\(yùn)預(yù)計(jì)，租家與貨主未來(lái)仍有出貨壓力，因此對(duì)后續(xù)市場(chǎng)還是保持樂(lè)觀。

面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的奧密克戎變異株，慧洋海運(yùn)認(rèn)為這不會(huì)導(dǎo)致全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)縮減，甚至對(duì)于散運(yùn)市場(chǎng)而言更可能推動(dòng)運(yùn)價(jià)進(jìn)一步抬升。

薛亦駿指出，今年至今市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)亮眼，并沒(méi)有回落跡象，進(jìn)入明年后供過(guò)于求的狀況應(yīng)該不會(huì)發(fā)生。不過(guò)，他也提醒稱，漲得越高跌得就越低，運(yùn)價(jià)大起大落不見(jiàn)得有利于市場(chǎng)。

今年，慧洋海運(yùn)共有69艘船換約，整體租金上漲幅度約為70%，創(chuàng)下近5年來(lái)新高，有助于帶動(dòng)營(yíng)收增長(zhǎng)近20%。明年還將有60艘船換約，預(yù)計(jì)租金能夠再上漲25%，將推升營(yíng)收增長(zhǎng)約7%。

在船隊(duì)布局方面，受益于與日本造船廠維持穩(wěn)定訂船的友好關(guān)系，慧洋海運(yùn)在目前市場(chǎng)普遍訂不到新船的情況下仍有機(jī)會(huì)積極訂造節(jié)能船舶，今年新船訂單已達(dá)11艘。截至目前，慧洋海運(yùn)旗下船隊(duì)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)船舶總數(shù)高達(dá)134艘，平均船齡7年。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。