廣州港開出首列中亞班列助力“廣貨廣出”
發(fā)布時間:2021-12-12 08:43
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成都鋼鐵網(wǎng)資訊12月12日消息:
12月11日中午,隨著火車汽笛一聲長鳴,滿載著100個集裝箱貨物的“港鐵號”中亞國際班列從
廣州集裝箱碼頭緩緩駛出,發(fā)運至哈薩克斯坦的阿拉木圖,這是
廣州港發(fā)出的首趟中亞班列,也是今年第10列中歐班列,為
廣東等泛珠三角地區(qū)貨物“走出去”提供了穩(wěn)定、高效的國際物流大通道。
據(jù)了解,該趟專列裝載著家用電器、五金制品、日用品等十多個品種,貨值約170萬美元,從廣州下元站發(fā)車后,7天抵達霍爾果斯換裝出境,再經(jīng)過7天抵達中亞,之后隨車貨物將分撥運往哈薩克斯坦周邊地區(qū)。
相較于原有的運輸方式,本次中亞班列不僅減少了轉(zhuǎn)換次數(shù),降低運輸成本,提高國際貨物運輸效率,也拓寬、拓深了從廣州至中亞內(nèi)陸西向物流運輸通道。在廣鐵集團、新港海關(guān)等相關(guān)單位的通力配合下,班列做到了快速取送卡、快速通關(guān)、準時發(fā)運。
目前,廣州港正積極打造生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐,助力“廣貨廣出”。今年4月29日,成功首開“下元-阿拉山口-波蘭馬拉”港鐵號中歐班列,以1.5億元創(chuàng)廣東單次班列貨值之最,至今已累計開行10列中歐班列,貨物由電子產(chǎn)品為主擴展至工業(yè)原材料、服裝、家用電器等。
廣州港物流公司相關(guān)負責人表示,年底南沙港鐵路建成通車后,將打通南沙港區(qū)海鐵聯(lián)運“最后一公里”,南沙港區(qū)將實現(xiàn)中歐、中亞班列與國際海運、海鐵聯(lián)運并存的過境運輸高階模式,成為連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的橋頭堡。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。