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廣東:深圳加快完善光明新區(qū)交通路網(wǎng)

發(fā)布時(shí)間:2016-07-25 10:01 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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7月22日,市委副書(shū)記、政法委書(shū)記、市社工委主任、光明新區(qū)黨工委書(shū)記李華楠率隊(duì)調(diào)研光明新區(qū)道路交通環(huán)境,現(xiàn)場(chǎng)考察了公常路、根玉路、公明天虹路段、公明汽車(chē)站、雙明大道施工現(xiàn)場(chǎng)等地,并召開(kāi)座談會(huì)。光明新區(qū)以

7月22日,市委副書(shū)記、政法委書(shū)記、市社工委主任、光明新區(qū)黨工委書(shū)記李華楠率隊(duì)調(diào)研光明新區(qū)道路交通環(huán)境,現(xiàn)場(chǎng)考察了公常路、根玉路、公明天虹路段、公明汽車(chē)站、雙明大道施工現(xiàn)場(chǎng)等地,并召開(kāi)座談會(huì)。

光明新區(qū)以及市交委、市軌道辦、市交警支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員參加了調(diào)研和座談。座談會(huì)上,光明新區(qū)提出龍大、南光高速收費(fèi)站撤站及市政化改造等急需協(xié)調(diào)解決的道路交通問(wèn)題清單,市交委、市軌道辦、市交警支隊(duì)一一作出回應(yīng),并給出相關(guān)解決方案。

龍大、南光高速新收費(fèi)站有望2017年啟用

據(jù)介紹,自今年2月7日,龍大、南光高速深圳段實(shí)施免費(fèi)通行以來(lái),雖減輕了沿線(xiàn)企業(yè)和群眾出行成本,也帶來(lái)交通擁堵問(wèn)題。大貨車(chē)通行量明顯增多。

同時(shí),目前各高速出入口收費(fèi)站并未取消,仍實(shí)行收發(fā)卡模式,加上高速出入口車(chē)道數(shù)不足,導(dǎo)致瓶頸效應(yīng)明顯,尤其是早晚高峰期的路口擁堵較嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了通行效率。下一步,107國(guó)道深圳段限行貨車(chē)后,將導(dǎo)致更多貨車(chē)涌向龍大、南光高速路,進(jìn)一步加劇交通擁堵。

市交委回應(yīng)表示,正在加快組織高速公路新收費(fèi)站建設(shè)工作,擬在龍大高速與臨近東莞交界處新建羅田主線(xiàn)終點(diǎn)收費(fèi)站,在機(jī)荷高速與南光、龍大高速相交處新建塘頭匝道收費(fèi)站、改造水郎收費(fèi)站。待新收費(fèi)站建成啟用后,將立即拆除龍大高速全線(xiàn)現(xiàn)有松崗等4個(gè)收費(fèi)站,南光高速全線(xiàn)現(xiàn)有西麗等7個(gè)收費(fèi)站。目前,市交委已完成上述3個(gè)新收費(fèi)站的方案設(shè)計(jì),正會(huì)同有關(guān)部門(mén)抓緊開(kāi)展選址、環(huán)評(píng)、水保等前期工作,計(jì)劃2017年建成啟用。

市交警支隊(duì)回應(yīng),將盡快研究對(duì)通行龍大、南光高速路的貨車(chē)采取分時(shí)段分道限行措施,以緩解高峰期交通壓力。

此外,光明新區(qū)提出,除龍大、南光高速外,目前光明新區(qū)僅靠公常路、觀光路、松白路等3條主干道與外界連接,對(duì)外聯(lián)絡(luò)通道相對(duì)缺乏。

市交委回應(yīng),“十三五”期間,將結(jié)合中山大學(xué)深圳校區(qū)選址,加快新公常路建設(shè),開(kāi)展新公常路西延與黃江鎮(zhèn)生態(tài)大道銜接、光僑路與大朗鎮(zhèn)屏安路銜接的前期研究工作,進(jìn)一步強(qiáng)化新區(qū)與寶安、東莞片區(qū)路網(wǎng)銜接。

分輕重緩急加快打通46條斷頭路

當(dāng)日,李華楠一行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研光明新區(qū)道路交通環(huán)境,重點(diǎn)調(diào)研內(nèi)容是新區(qū)的交通內(nèi)循環(huán)不暢問(wèn)題,其中最主要原因是新區(qū)斷頭路較多,路網(wǎng)布局不完善。

據(jù)悉,“十二五”期間,在市區(qū)兩級(jí)交通建設(shè)部門(mén)的共同努力下,光明新區(qū)已打通了玉明二路、華夏二路等13條斷頭路,但由于歷史欠賬較多,經(jīng)初步排查,目前仍有46條斷頭路尚未打通,總里程約32公里。

市交委回應(yīng),根據(jù)《深圳市打通斷頭路三年行動(dòng)計(jì)劃(2015-2017)》,光明新區(qū)共計(jì)劃打通斷頭路8條,其中,2015年已打通2條,2016年計(jì)劃再打通2條,包括松福路與公明北環(huán)段連接工程、科發(fā)路(十八號(hào)路-塘家北路);2017年計(jì)劃打通4條斷頭路,分別為光僑路(光明大街-新公常路)市政工程、十七號(hào)路(科裕路-十二號(hào)路)、十八號(hào)路(科裕路-十二號(hào)路)和風(fēng)景北路。

李華楠在座談會(huì)上要求,市區(qū)兩級(jí)交通建設(shè)部門(mén)要加快梳理光明新區(qū)斷頭路具體情況,匯總成項(xiàng)目庫(kù),按照輕重緩急制定實(shí)施方案,加快推進(jìn)斷頭路打通工作,暢通光明新區(qū)交通內(nèi)循環(huán)。

此外,針對(duì)軌道6號(hào)線(xiàn)及其支線(xiàn)建設(shè)、軌道13號(hào)線(xiàn)光明段線(xiàn)路方案、贛深客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)光明城站建設(shè)等問(wèn)題,光明新區(qū)與市軌道辦進(jìn)行了討論交流。

當(dāng)日座談會(huì)上,市交委、市交警支隊(duì)等部門(mén)還針對(duì)光明新區(qū)長(zhǎng)途客運(yùn)站建設(shè)問(wèn)題、公交場(chǎng)站和綜合車(chē)場(chǎng)問(wèn)題、社區(qū)微型巴士開(kāi)通問(wèn)題、社區(qū)道路市政化改造等問(wèn)題進(jìn)行了回應(yīng),并提供了相關(guān)解決方案。

李華楠表示,希望市交委、市軌道辦、市交警支隊(duì)對(duì)于光明新區(qū)的道路交通建設(shè),給予更多的支持和持續(xù)不斷的關(guān)注,光明新區(qū)黨工委管委會(huì)將全力配合,逐步解決相關(guān)問(wèn)題。




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